Trên cơ sở đó, ngày 30/6, Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn tất thủ tục đăng ký với ICAO về việc tham gia cơ chế giảm và bù đắp các-bon đối với các chuyến bay quốc tế giai đoạn tự nguyện.
ICAO đã có thông tin phản hồi xác nhận Cục HKVN chính thức tham gia CORSIA giai đoạn tự nguyện từ ngày 01/01/2026.

Thời gian qua, Bộ Xây dựng (Bộ GTVT trước đây) và Cục Hàng không Việt Nam đã tích cực triển khai thực hiện các nhiệm vụ, yêu cầu theo CORSIA như: xây dựng và ban hành Thông tư quy định quản lý nhiên liệu tiêu thụ và phát thải khí CO2 từ tàu bay trong hoạt động hàng không dân dụng; thực hiện giám sát - báo cáo - thẩm tra (MRV) phát thải CO2 với các chuyến bay quốc tế, báo cáo ICAO dữ liệu phát thải các năm 2019 -2024...
Cục Hàng không Việt Nam đã chủ động nghiên cứu, nắm tình hình về chính sách liên quan tới phát triển bền vững trên thế giới nói chung và của EU nói riêng; nhiều lần trao đổi, họp bàn với các cơ quan, đơn vị liên quan về những khó khăn khi tham gia giai đoạn tự nguyện của CORSIA từ ngày 01/01/2026, cũng như việc EU ban hành các chính sách mới về phát triển bền vững để thống nhất đề xuất, kiến nghị các giải pháp cụ thể với Nhà nước và các bộ, ngành liên quan./.
Từ ngày 31/3 đến ngày 03/4/2026, Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng cùng đoàn công tác do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn là trưởng đoàn đã tham dự Diễn đàn Vận tải và Logistics quốc tế (International Transport and Logistics Forum - ITLF) do Chính phủ Liên bang Nga tổ chức.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn hàng không tại cảng hàng không, sân bay.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 71/NQ-CP ngày 31/3/2026 nhằm triển khai Nghị quyết số 256/2025/QH15 ngày 11/12/2025 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện.