Tham dự cuộc họp có các thành viên Hội đồng đại diện các Bộ: Quốc phòng, Công an, Tài chính; Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh, các đơn vị có liên quan thuộc Bộ Xây dựng và 02 ủy viên phản biện là các chuyên gia trong lĩnh vực hàng không.
Tại cuộc họp, các thành viên Hội đồng thẩm định đã trao đổi, thảo luận, góp ý và đi đến thống nhất thông qua phương án điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Dự kiến giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch phát triển với công suất khoảng 5,0 triệu hành khách/năm và khoảng 250.000 tấn hàng hóa/năm; tầm nhìn đến năm 2050 quy hoạch phát triển với công suất khoảng 15,0 triệu hành khách/năm và khoảng 1,0 triệu tấn hàng hóa/năm.
Hội đồng thẩm định cũng thống nhất đề nghị Cục Hàng không Việt Nam là cơ quan lập quy hoạch hoàn thiện hồ sơ quy hoạch để trình Bộ trưởng Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh, làm cơ sở nghiên cứu, điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được khởi công xây dựng từ tháng 12 năm 2024.
Ngoài ra, Hội đồng cũng thống nhất đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh rà soát, cập nhật các quy hoạch có liên quan của địa phương để bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ với Dự án sau khi được điều chỉnh.
Trước đó, Bộ Công an đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng về nhu cầu bổ sung quy hoạch đối với Cảng hàng quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Bộ Công an, hiện Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Gia Bình xác định nhu cầu đất khoảng 363,5 ha đáp ứng cho công suất đến năm 2050 là 1 triệu tấn hàng hóa/năm và 3 triệu hành khách/năm; nhà ga hành khách, ga hàng hóa có thể mở rộng đáp ứng công suất đến 2 triệu tấn hàng hóa/năm và 5 triệu hành khách/năm.
Với mục tiêu giảm tải cho sân bay Nội Bài trong vận tải hàng hóa, hành khách đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, việc mở rộng quy mô, công suất của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là rất cần thiết cho phát triển dài hạn theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ./.
Thông tư về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam vừa được Bộ Xây dựng ban hành, trong đó Bộ giao Cục Hàng không Việt Nam tổ chức quản lý rủi ro an toàn hàng không dân dụng Việt Nam.
.JPG)
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.17/2026/NQ-CP về cắt giảm, sửa đổi ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện. Theo đó, từ ngày 01/7/2026, số ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiệm sẽ giảm từ 198 xuống còn 142.
.jpg)
Tin từ Cảng HKQT Nội Bài, ngày 21/05/2026, Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài chủ trì tổ chức diễn tập khẩn nguy an ninh đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp cấp cơ sở năm 2026.
.jpg)
Tin từ hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways, Hãng vừa chính thức công bố mở đường bay thường lệ đến đảo quốc sư tử Singapore.
