Theo đó, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Vân Đồn có vị trí, chức năng trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc, có tính chất sử dụng sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030 đạt cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) với công suất khoảng 2,5 triệu hành khách/năm và 5.000 tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay A350, B747, B777, A320/A321 và tương đương; có phương thức tiếp cận hạ cánh giản đơn đầu đường cất hạ cánh 21, tiếp cận CAT II đầu đường cất hạ cánh 03.
Quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050, Cảng HKQT Vân Đồn đạt cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của ICAO), công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay A350, B747, B777, A320/A321 và tương đương với phương thức tiếp cận hạ cánh: tiếp cận giản đơn đầu đường cất hạ cánh 21L, tiếp cận CAT I đầu đường cất hạ cánh 21R, tiếp cận CAT II các đầu đường cất hạ cánh 03L, 03R.
Quy hoạch sân đỗ máy bay thời kỳ 2021-2030, giữ nguyên sân đỗ máy bay hiện hữu đáp ứng khoảng 08 vị trí đỗ máy bay, có dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu.
Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch mở rộng sân đỗ máy bay đáp ứng khoảng 34 vị trí đỗ máy bay, có dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu.

Đối với Nhà ga hành khách thời kỳ 2021-2030, tiếp tục duy trì nhà ga hành khách T1 hiện hữu đáp ứng công suất khoảng 2,5 triệu hành khách/năm. Tầm nhìn đến năm 2050: quy hoạch mới nhà ga hành khách T2 về phía Nam, công suất khoảng 5,0 triệu hành khách/năm; nhà ga hành khách T3 về phía Bắc của Đài kiểm soát không lưu khoảng 12,5 triệu hành khách/năm.
Đối với Nhà ga hàng hóa, thời kỳ 2021-2030 quy hoạch về phía Đông Bắc đạt công suất khoảng 5.000 tấn hàng hóa/năm.
Tầm nhìn đến năm 2050 mở rộng nhà ga hàng hóa đạt công suất 200.000 tấn hàng hóa/năm…
Đối với quy hoạch sử dụng đất thời kỳ 2021-2030 khoảng 390,42 ha, trong đó diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý là 136,12 ha; Diện tích đất dùng chung do dân dụng quản lý là 229,19 ha; Diện tích đất do quân sự quản lý là 25,11 ha.
Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch sử dụng đất tại cảng HKQT Vân Đồn khoảng 488,89 ha, trong đó: diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý là 136,12 ha; Diện tích đất dùng chung do dân dụng quản lý là 327,66 ha; Diện tích đất do quân sự quản lý là 25,11 ha.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm nghiên cứu, tiếp thu Báo cáo thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính để hoàn thiệnhồ sơ Quy hoạch và thực hiện chức năng quản lý nhà nước trong các bước tiếp theo.
Đồng thời chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định; Phối hợp với các cơ quan, đơn vị của Bộ Quốc phòng, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh rà soát, cập nhật điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc phòng, quy hoạch của địa phương, bảo đảm sự đồng bộ giữa các quy hoạch; tiếp tục rà soát để bảo đảm tính chính xác…/.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Vân Đồn; Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời; Công ty Cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise để triển khai lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không.
Tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn về Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tối ngày 15/9/2026, Vietravel Airlines chính thức khai thác trở lại tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, đánh dấu sự trở lại của hãng trên đường bay kết nối Hà Nội - Đà Lạt - Hà Nội sau thời gian gián đoạn.