Sẵn sàng bay kỹ thuật tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành ngày 15/12

Kịch bản, phương án tổ chức chi tiết đã được Bộ Xây dựng phân công rõ trách nhiệm tới từng đơn vị liên quan.

Thành phần tham gia chuyến bay kỹ thuật gồm đại diện Nhà chức trách Hàng không Việt Nam, tổ bay hãng Hàng không Quốc gia Vietnam Airlines và đội ngũ kỹ thuật.

Tàu bay Boeing 787 code E được sử dụng cho chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12/2025 cất cánh từ cảng HKQT Tân Sơn Nhất (TP.HCM), hạ cánh xuống Cảng HKQT Long Thành. Sau đó sẽ quay trở lại cảng HKQT Tân Sơn Nhất.

Để bảo đảm chuyến bay kỹ thuật diễn ra an toàn, đúng kế hoạch, Bộ Xây dựng đề nghị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện dọn dẹp vệ sinh, trồng cỏ, kiểm tra và bảo đảm không có chướng ngại vật trong khu vực dải bay; hoàn thiện các hạng mục khu bay; bố trí đầy đủ xe cứu hỏa, trang thiết bị mặt đất, cùng đội ngũ nhân viên khai thác đủ năng lực, có giấy phép, chứng chỉ chuyên môn theo quy định. Đồng thời, phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ Công an và UBND tỉnh Đồng Nai để bảo đảm trật tự, an ninh, an toàn, phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ trong suốt quá trình tổ chức bay.

(Nhà ga Cảng HKQT Long Thành cùng các ống lồng dẫn khách cũng đã sẵn sàng để phục vụ Ngày đặc biệt 19/12).

Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương hoàn tất công tác nghiệm thu các công trình, trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay; hoàn thiện hồ sơ gửi Cục Hàng không Việt Nam để cấp phép cho hệ thống thiết bị, nhân viên hàng không và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay theo quy định.

(Tháp không lưu đã hoàn thành lắp đặt các thiết bị phục vụ).

Đối với Nhà chức trách hàng không, Bộ yêu cầu có trách nhiệm hoàn thành việc cấp phép cho các trang thiết bị, nhân viên hàng không và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay trước ngày 15/12/2025.

Theo kế hoạch, chuyến bay chính thức đầu tiên đến sân bay Long Thành, dự kiến diễn ra ngày 19/12/2025, sẽ thực hiện trên chặng bay Nội Bài - Long Thành - Nội Bài.

(Đường cất hạ cánh số 1 đã sẵn sàng đón các chuyến bay quan trọng).

Để chuẩn bị cho chuyến bay thương mại đầu tiên chính thức hoạt động, Tổng công ty Cảng hàmg không Việt Nam (ACV) đã hoàn thành đường cất hạ cánh số 1, hệ thống đường lăn và sân đỗ tàu bay trước nhà ga hành khách, cùng các trang thiết bị đồng bộ như đèn tín hiệu, biển báo, sơn kẻ tín hiệu. Công tác đo sức chịu tải hệ thống sân đường cũng đã được thực hiện, bảo đảm đủ điều kiện khai thác tàu bay lớn nhất theo thiết kế.

Bên cạnh đó, ACV đã hoàn thành tuyến đường kết nối T1, T2 và thi công xong đường tiếp cận trục chính nội cảng trước ngày 15/12/2025, cũng như xây dựng phương án khai thác tàu bay, phương án phục vụ mặt đất và bố trí nhân sự phù hợp.

Công tác bảo đảm hoạt động bay, vùng trời và phương thức bay cũng đã được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã cơ bản hoàn thành xây dựng đài kiểm soát không lưu; lắp đặt đồng bộ các hệ thống kỹ thuật quan trọng như radar sơ cấp, radar thứ cấp (PSR/SSR), đài dẫn đường DVOR/DME, hệ thống ADS-B; đồng thời hoàn thiện phương thức bay và phương án khai thác tối ưu cho khu vực Tân Sơn Nhất - Long Thành, cũng như điều động nhân sự kiểm soát viên không lưu có nhiều kinh nghiệm, bảo đảm đầy đủ năng lực và giấy phép theo quy định.

Theo kịch bản và kế hoạch do Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ, sau khi chuyến bay kỹ thuật vào ngày 15/12 bảo đảm tuyệt đối các yêu cầu về an toàn, kỹ thuật và khai thác, các chuyến bay chính thức đầu tiên sẽ được thực hiện vào ngày 19/12. Chuyến bay đầu tiên do Vietnam Airlines thực hiện, hai chuyến bay của Vietjet Air và Bamboo Airways sẽ lần lượt hạ cánh xuống Long Thành, mỗi chuyến cách nhau khoảng 5 phút./.