Theo đó, quy mô đầu tư xây dựng công trình dịch vụ bảo dưỡng tàu bay cùng hệ thống thiết bị đáp ứng khả năng bảo dưỡng tại một thời điểm cho 01 tàu bay thân rộng (đến code E) và 02 tàu bay thân hẹp; xây dựng nhà điều hành và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ sản xuất kinh doanh.
Tiến độ thực hiện dự án dự kiến khoảng 12 tháng (kể từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực). Thời hạn thực hiện dự án kể từ ngày hoàn thành đầu tư, đưa vào khai thác đến hết ngày 31/12/2050.
Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam là Bên mời thầu, thời gian tổ chức lựa chọn Nhà đầu tư vào quý I năm 2025.
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm tiếp thu ý kiến thẩm định của Vụ Kế hoạch - Đầu tư để hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án. Đồng thời tiếp tục rà soát các nội dung của thông tin dự án, bảng theo dõi tiến độ hoạt động lựa chọn nhà đầu tư trong quá trình thực hiện, báo cáo Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp trong trường hợp cần thiết, bảo đảm tính khả thi…/.
Thông tư về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam vừa được Bộ Xây dựng ban hành, trong đó Bộ giao Cục Hàng không Việt Nam tổ chức quản lý rủi ro an toàn hàng không dân dụng Việt Nam.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.17/2026/NQ-CP về cắt giảm, sửa đổi ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện. Theo đó, từ ngày 01/7/2026, số ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiệm sẽ giảm từ 198 xuống còn 142.
Tin từ Cảng HKQT Nội Bài, ngày 21/05/2026, Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài chủ trì tổ chức diễn tập khẩn nguy an ninh đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp cấp cơ sở năm 2026.
Tin từ hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways, Hãng vừa chính thức công bố mở đường bay thường lệ đến đảo quốc sư tử Singapore.