Theo đó, quy mô đầu tư xây dựng công trình dịch vụ bảo dưỡng tàu bay cùng hệ thống thiết bị đáp ứng khả năng bảo dưỡng tại một thời điểm cho 01 tàu bay thân rộng (đến code E) và 02 tàu bay thân hẹp; xây dựng nhà điều hành và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ sản xuất kinh doanh.
Tiến độ thực hiện dự án dự kiến khoảng 12 tháng (kể từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực). Thời hạn thực hiện dự án kể từ ngày hoàn thành đầu tư, đưa vào khai thác đến hết ngày 31/12/2050.
Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam là Bên mời thầu, thời gian tổ chức lựa chọn Nhà đầu tư vào quý I năm 2025.
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm tiếp thu ý kiến thẩm định của Vụ Kế hoạch - Đầu tư để hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án. Đồng thời tiếp tục rà soát các nội dung của thông tin dự án, bảng theo dõi tiến độ hoạt động lựa chọn nhà đầu tư trong quá trình thực hiện, báo cáo Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp trong trường hợp cần thiết, bảo đảm tính khả thi…/.
Bộ Xây dựng vừa công bố thủ tục hành chính được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực quản lý hoạt động bay thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.
Ngày 22/7, Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm. Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng chủ trì Hội nghị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị trực thuộc triển khai thực hiện Chỉ thị số 05/CT-BXD ngày 03/03/2026 của Bộ Xây dựng về công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.
Từ ngày 20/7, hành khách đi các chuyến bay quốc tế của Vietnam Airlines tại Nhà ga T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài có thể tự làm thủ tục và ký gửi hành lý qua hệ thống kiosk tự động.