Phân loại hệ thống trí tuệ nhân tạo
Luật
quy định hệ thống trí tuệ nhân tạo được phân loại theo ba mức rủi ro: cao,
trung bình và thấp. Nhà cung cấp có trách nhiệm tự phân loại trước khi đưa vào
sử dụng, căn cứ hướng dẫn kỹ thuật sẽ được ban hành. Trường hợp không xác định
được mức độ, nhà cung cấp có thể đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ hỗ trợ.
Đối
với hệ thống AI rủi ro cao, nhà cung cấp phải thiết kế bảo đảm khả năng giám
sát và can thiệp của con người; lập, cập nhật, lưu giữ hồ sơ kỹ thuật và nhật
ký hoạt động ở mức cần thiết để phục vụ đánh giá sự phù hợp và kiểm tra sau khi
đưa vào sử dụng.
Bên
cạnh đó, người sử dụng hệ thống AI rủi ro cao phải tuân thủ quy trình vận hành,
hướng dẫn kỹ thuật, biện pháp bảo đảm an toàn; không can thiệp trái phép làm
thay đổi tính năng của hệ thống. Cơ chế kiểm tra, giám sát được thiết kế theo mức
rủi ro.
Hệ
thống rủi ro cao được kiểm tra định kỳ hoặc khi có dấu hiệu vi phạm; rủi ro
trung bình được giám sát thông qua báo cáo, kiểm tra chọn mẫu hoặc đánh giá của
tổ chức độc lập; hệ thống rủi ro thấp được kiểm tra khi có sự cố, phản ánh hoặc
khi cần thiết để bảo đảm an toàn.
Đối
với hệ thống AI đã được đưa vào hoạt động trước ngày luật có hiệu lực, nhà cung
cấp và bên triển khai thực hiện nghĩa vụ tuân thủ trong vòng 18 tháng đối với
lĩnh vực y tế, giáo dục, tài chính và trong 12 tháng đối với các lĩnh vực còn lại.

Yêu cầu minh bạch
đối với nội dung do AI tạo ra
Luật Trí tuệ nhân tạo quy định các hệ thống trí tuệ nhân tạo tương tác trực tiếp với con người phải được thiết kế, vận hành để người sử dụng nhận biết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
Nhà
cung cấp phải bảo đảm nội dung âm thanh, hình ảnh, video do hệ thống AI tạo ra
được đánh dấu ở định dạng máy đọc theo quy định của Chính phủ.
Bên
triển khai có trách nhiệm thông báo rõ ràng khi cung cấp ra công cộng văn bản,
âm thanh, hình ảnh, video được tạo ra hoặc chỉnh sửa bằng AI nếu nội dung đó có
khả năng gây nhầm lẫn về tính xác thực của sự kiện, nhân vật.
Đối
với nội dung nhằm mô phỏng, giả lập ngoại hình, giọng nói của người thật hoặc
tái hiện sự kiện thực tế, bên triển khai phải gắn nhãn dễ nhận biết để phân biệt
với nội dung thật.
Với
tác phẩm điện ảnh, nghệ thuật hoặc sáng tạo, việc gắn nhãn được thực hiện theo
phương thức phù hợp, bảo đảm không làm cản trở việc hiển thị, trình diễn hoặc
thưởng thức tác phẩm.
Phát triển hạ tầng
và bảo đảm chủ quyền trí tuệ nhân tạo quốc gia
Tổ
chức, cá nhân nghiên cứu, phát triển và làm chủ công nghệ AI cốt lõi được hưởng
chính sách ưu đãi và hỗ trợ đặc thù theo quy định pháp luật.
Tổ
chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực AI được hưởng ưu đãi và hỗ trợ cao nhất
theo quy định; được tạo điều kiện tiếp cận hạ tầng, dữ liệu, môi trường thử
nghiệm phục vụ nghiên cứu, sản xuất, thương mại hóa sản phẩm, dịch vụ AI.
Doanh
nghiệp nhỏ và vừa được hỗ trợ về chi phí, đào tạo và kết nối thị trường. Sản phẩm,
dịch vụ AI trong nước được Nhà nước ưu tiên sử dụng theo quy định của pháp luật
về đấu thầu.

Phát triển nguồn
nhân lực AI
Luật
cũng quy định theo hướng liên thông
giữa các cấp học và trình độ đào tạo; tích hợp nội dung cơ bản về trí tuệ nhân
tạo, tư duy tính toán, kỹ năng số và đạo đức công nghệ vào chương trình bắt buộc.
Các
cơ sở giáo dục nghề nghiệp, giáo dục đại học được khuyến khích xây dựng chương
trình đào tạo về AI, khoa học dữ liệu và chuyên ngành liên quan; tăng cường hợp
tác với doanh nghiệp, viện nghiên cứu, tổ chức quốc tế.
Để
nhanh chóng đưa Luật Trí tuệ nhân tạo vào cuộc sống, ngày 3/3/2026, Phó Thủ tướng
Chính phủ Nguyễn Chí Dũng đã ký ban hành Quyết định số 367/QĐ-TTg về Kế hoạch
triển khai thi hành Luật Trí tuệ nhân tạo.
Kế
hoạch nhằm xác định cụ thể nội dung công việc, thời hạn, tiến độ và trách nhiệm
của các cơ quan, tổ chức có liên quan; bảo đảm triển khai kịp thời, đồng bộ, thống
nhất, hiệu lực, hiệu quả; đồng thời nâng cao nhận thức về Luật và trách nhiệm của
các bộ, ngành, địa phương trong việc thi hành./.
Nhân dịp kỷ niệm 116 năm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã tham dự Hội chợ “Xuân – Lan tỏa yêu thương” do nữ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động trong ngành Hàng không tổ chức.
Sáng ngày 6/3/2026, Cục trưởng Uông Việt Dũng đã tiếp đoàn công tác gồm đại diện Chính quyền địa phương và Công ty Cảng hàng không tỉnh Hokkaido, Nhật Bản tại trụ sở Cục Hàng không Việt Nam để thảo luận về việc mở đường bay thường lệ và thúc đẩy hợp tác du lịch giữa hai nước.
Chiều ngày 05/3, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND thành phố Đà nẵng tổ chức lễ công bố quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Vietnam Airlines triển khai chương trình tuyển dụng tiếp viên hàng không trong tháng 3/2026, nằm trong kế hoạch tuyển hơn 1.200 tiếp viên trong năm nay.