Lễ công bố quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050

Tham dự có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam, Phó Cục trưởng Cục HKVN Đào Xuân Hoạch cùng đại diện các sở, ngành và đơn vị liên quan.  

Phát biểu tại Lễ công bố Quy hoạch, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết việc đầu tư các hạng mục tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng có nhiều đặc thù do một số công trình nằm trên đất quốc phòng. Vì vậy, việc huy động nguồn lực xã hội hóa gặp khó khăn, chủ yếu phải sử dụng nguồn vốn đầu tư công từ Trung ương, địa phương hoặc doanh nghiệp nhà nước.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ trong công tác quản lý đất đai, môi trường, đặc biệt là giám sát tiếng ồn do sân bay nằm gần khu dân cư. Các cơ quan, đơn vị tiếp tục phối hợp để định hướng phát triển và khai thác hiệu quả Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng trong thời gian tới.

 

Theo quy hoạch, giai đoạn 2021-2030, sân bay đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 100.000 tấn hàng hóa/năm. Sân bay có khả năng khai thác các loại máy bay thân rộng hiện đại như Boeing 747, Boeing 787, Airbus A350 và tương đương.

Tầm nhìn đến 2050, sân bay tiếp tục duy trì cấp 4E, giữ nguyên công suất 20 triệu hành khách/năm, nâng công suất vận chuyển hàng hóa lên khoảng 330.000 tấn/năm…

Tổng nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kì 2021-2030 và tầm nhìn 2050 khoảng hơn 806ha, trong đó hơn 71ha do hàng không dân dụng quản lý; hơn 516ha đất do quân sự quản lý; hơn 218ha đất dùng chung.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cho biết, sau khi Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch, thành phố đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng Nhà ga T2, chủ động chuẩn bị các thủ tục liên quan để đẩy nhanh tiến độ./.