Vào dịp kỷ niệm 50 năm ngày thành lập Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), ngày 07/12/1994, Hội đồng ICAO đã chính thức giao quyền điều hành phần phía Nam Vùng thông báo bay (Flight Information Region - gọi tắt là FIR) Hồ Chí Minh cho nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Kể từ 07h00 giờ Hà Nội, ngày 08/12/1994, Trung tâm Kiểm soát không lưu đường dài Hồ Chí Minh đã chính thức tiếp nhận điều hành hoạt động bay trong FIR Hồ Chí Minh.

Đây là sự kiện đặc biệt quan trọng đối với ngành Hàng không dân dụng Việt Nam nói chung và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam nói riêng, đánh dấu sự trưởng thành và phát triển vượt bậc của công tác quản lý bay dân dụng Việt Nam.
Nhằm tuyên truyền trong tập thể cán bộ, đảng viên và người lao động về truyền thống lịch sử, quá trình giành lại quyền điều hành phần phía Nam vùng Thông báo bay Hồ Chí Minh và những thành tựu đã đạt được sau 30 năm, Trang Thông tin điện tử Cục Hàng không Việt Nam trân trọng đăng tải nội dung Đề cương tuyên truyền nhân Kỷ niệm 30 năm ngày tiếp nhận quyền điều hành phần phía Nam Vùng Thông báo bay Hồ Chí Minh (08/12/1994-08/12/2024) do Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam phát hành./.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị giữ tinh thần “không thể lùi tiến độ”, tăng tốc thi công toàn bộ hạng mục, bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quy định về tiêu chuẩn chức danh cán bộ lãnh đạo quản lý tại các cơ quan đơn vị thuộc Bộ.
Ngày 12/6 tại Hà Nội, Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị tập huấn công tác bảo vệ bí mật nhà nước năm 2026. Phó Cục trưởng Đỗ Hồng Cẩm chủ trì Hội nghị.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.