Vào dịp kỷ niệm 50 năm ngày thành lập Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), ngày 07/12/1994, Hội đồng ICAO đã chính thức giao quyền điều hành phần phía Nam Vùng thông báo bay (Flight Information Region - gọi tắt là FIR) Hồ Chí Minh cho nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Kể từ 07h00 giờ Hà Nội, ngày 08/12/1994, Trung tâm Kiểm soát không lưu đường dài Hồ Chí Minh đã chính thức tiếp nhận điều hành hoạt động bay trong FIR Hồ Chí Minh.

Đây là sự kiện đặc biệt quan trọng đối với ngành Hàng không dân dụng Việt Nam nói chung và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam nói riêng, đánh dấu sự trưởng thành và phát triển vượt bậc của công tác quản lý bay dân dụng Việt Nam.
Nhằm tuyên truyền trong tập thể cán bộ, đảng viên và người lao động về truyền thống lịch sử, quá trình giành lại quyền điều hành phần phía Nam vùng Thông báo bay Hồ Chí Minh và những thành tựu đã đạt được sau 30 năm, Trang Thông tin điện tử Cục Hàng không Việt Nam trân trọng đăng tải nội dung Đề cương tuyên truyền nhân Kỷ niệm 30 năm ngày tiếp nhận quyền điều hành phần phía Nam Vùng Thông báo bay Hồ Chí Minh (08/12/1994-08/12/2024) do Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam phát hành./.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.
Đoàn kết toàn dân, bảo đảm các quyền tự do dân chủ và thực hiện chính quyền mạnh mẽ và sáng suốt của nhân dân được xác lập thành những nguyên tắc nền tảng của Nhà nước mới.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.