Chỉ một vật thể bay nhỏ cũng có thể khiến cả dây chuyền khai thác hàng không bị đình trệ. Hàng chục chuyến bay bị ảnh hưởng, hàng nghìn hành khách bị chậm hành trình. Thiệt hại lên tới hàng tỷ đồng vì những thiết bị bay không người lái. Những thiết bị tưởng như vô hại thực chất nguy hiểm đến mức nào?
Cần những biện pháp khẩn cấp và lâu dài như thế nào để phòng ngừa nguy cơ từ thiết bị bay không người lái, hạn chế thiệt hại kinh tế và nguy cơ mất an toàn?
Cuộc trao đổi trên Đài Truyền hình Việt Nam với sự tham gia của Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn đã làm rõ những nguy cơ tiềm ẩn từ các vật thể bay không xác định (UVA) đối với an ninh, an toàn hàng không.
Thông qua chương trình, khán giả được cung cấp thông tin về các tình huống thực tế, mức độ ảnh hưởng của UVA tới hoạt động bay, đồng thời hiểu rõ hơn về các biện pháp quản lý, giám sát và xử lý nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng.
Chiều ngày 10/4, Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị giao ban công tác Quý I năm 2026. Cục trưởng Uông Việt Dũng chủ trì Hội nghị. Tham dự Hội nghị có lãnh đạo Cục, đại diện lãnh đạo các đơn vị thuộc Cục.
Sáng nay (10/4), tại Trụ sở Cục Hàng không Việt Nam diễn ra Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ Cục lần thứ tư, nhiệm kỳ 2025 – 2030. Hội nghị nhằm đánh giá kết quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo trong Quý I và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm Quý II.
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, nguồn cung nhiên liệu phục vụ hoạt động bay đã được tính toán, bảo đảm duy trì ổn định đến hết tháng 4 và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm 30/4 tới đây.
Từ ngày 09 đến 12/4/2026 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế ICE Hà Nội, Vietnam Airlines tham gia Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam - VITM Hà Nội 2026 với vai trò “Nhà tài trợ Kim cương”, đồng hành cùng ngành du lịch thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển bền vững và tăng cường kết nối các điểm đến của Việt Nam.