Chỉ một vật thể bay nhỏ cũng có thể khiến cả dây chuyền khai thác hàng không bị đình trệ. Hàng chục chuyến bay bị ảnh hưởng, hàng nghìn hành khách bị chậm hành trình. Thiệt hại lên tới hàng tỷ đồng vì những thiết bị bay không người lái. Những thiết bị tưởng như vô hại thực chất nguy hiểm đến mức nào?
Cần những biện pháp khẩn cấp và lâu dài như thế nào để phòng ngừa nguy cơ từ thiết bị bay không người lái, hạn chế thiệt hại kinh tế và nguy cơ mất an toàn?
Cuộc trao đổi trên Đài Truyền hình Việt Nam với sự tham gia của Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn đã làm rõ những nguy cơ tiềm ẩn từ các vật thể bay không xác định (UVA) đối với an ninh, an toàn hàng không.
Thông qua chương trình, khán giả được cung cấp thông tin về các tình huống thực tế, mức độ ảnh hưởng của UVA tới hoạt động bay, đồng thời hiểu rõ hơn về các biện pháp quản lý, giám sát và xử lý nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 328/2026/NĐ-CP về phòng, chống tin giả, tin sai sự thật, trong đó quy định trách nhiệm và thẩm quyền của thẩm quyền của các bộ, cơ quan ngang bộ khác, Ủy ban nhân dân các cấp.
.jpg)
Bộ Xây dựng có văn bản triển khai thực hiện phòng, chống lãng phí trong quản lý, sử dụng cơ sở nhà, đất các đơn vị thuộc Bộ.
Sau 8 tháng triển khai quyết liệt, công tác cải cách hành chính tại Bộ Xây dựng ghi nhận nhiều kết quả tích cực. Hàng loạt thủ tục được rà soát, cắt giảm, đơn giản hóa, góp phần tháo gỡ rào cản pháp lý, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Trung Quốc thông báo, từ ngày 20/8/2026, công dân Việt Nam và Kyrgyzstan sẽ được hưởng chính sách quá cảnh miễn thị thực 240 giờ và nhập cảnh miễn thị thực 30 ngày tại tỉnh Hải Nam để đến Trung Quốc.
