Hãng chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác, tăng cường sử dụng tàu bay thân rộng có sức chứa lớn hơn trên các đường bay châu Âu nhằm bổ sung thêm gần 1.000 chỗ ngồi trong giai đoạn cao điểm.
Vietnam Airlines ưu tiên bố trí tàu bay thân rộng Airbus A350 với cấu hình ghế lớn hơn trên một số đường bay đến châu Âu, giúp bổ sung tải trên các chặng bay giữa Việt Nam và châu Âu, góp phần đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển của hành khách.
.jpg)
Riêng trong tháng 3/2026, hãng sẽ điều chỉnh 11 cặp chuyến bay giữa Hà Nội, TP.HCM và Munich sang khai thác bằng tàu bay Airbus A350.
Hiện nay, các chuyến bay đi châu Âu của Vietnam Airlines được khai thác an toàn theo các hành lang bay phù hợp với điều kiện khai thác và không đi qua các khu vực đang xảy ra xung đột. Hãng cũng đang theo dõi sát diễn biến và chủ động triển khai các phương án điều hành phù hợp nhằm bảo đảm hoạt động bay an toàn, ổn định.
Việc chủ động huy động nguồn lực và tăng năng lực khai thác trong bối cảnh thị trường hàng không quốc tế nhiều biến động cho thấy nỗ lực của Vietnam Airlines trong việc duy trì kết nối hàng không ổn định giữa Việt Nam và châu Âu./.
Chiều ngày 7/5, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng tham dự cuộc họp do Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc chủ trì về tình hình thực hiện và đề cương lập, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nhiều thủ tục liên quan đến mở, đóng cảng hàng không, cấp giấy chứng nhận đăng ký sân bay được đề xuất bãi bỏ trong dự thảo nghị định mới vừa được Bộ Xây dựng trình Chính phủ.
Hành trình thăm hỏi và động viên quân dân quần đảo Trường Sa và Nhà giàn DK1 của Đoàn công tác Bộ Xây dựng trong đội ngũ Đoàn công tác số 13 đã kết thúc tốt đẹp với nhiều hoạt động thiết thực và giàu giá trị nhân văn.
