Theo đó, cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất xếp vị trí thứ 48 trong nhóm Megahubs của OAG, giảm 3 bậc. OAG tính toán cảng này có 8.441 phương án - tổ hợp các hành trình nối chuyến hợp lệ (connections), kết nối với 100 điểm đến trên toàn thế giới.
Còn cảng hàng không Quốc tế Nội Bài xếp vị trí thứ 49, tăng 8 bậc so với năm 2025. OAG tính toán Cảng này có 8.679 phương án - tổ hợp các hành trình nối chuyến hợp lệ, kết nối với 105 địa điểm.
Bên cạnh đó, cảng hàng không Quốc tế Nội Bài và cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất cũng nằm trong nhóm 25 cảng hàng không, sân bay kết nối tốt với hàng không chi phí thấp (LCC). Trong đó, cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đứng thứ 19, cảng hàng không Quốc tế Nội Bài đứng thứ 22.
Theo OAG, hàng không giá rẻ chiếm 37% công suất khai thác tại cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất và tại cảng hàng không Quốc tế Nội Bài là 35%. Vietjet là hãng bay chi phí thấp chiếm thị phần lớn tại hai cảng hàng không này ở mức 30-31%./.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thay mặt Ban Chấp hành Trung ương Đảng ký ban hành Quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư kinh doanh. Trong đó quy định Đảng viên là cán bộ, công chức, viên chức không thuộc diện Bộ Chính trị, Ban Bí thư quản lý được làm và không được làm một số công việc.
Sáng nay (16/10), tại điểm cầu Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến các cơ quan, đơn vị trực thuộc.
Chiều ngày 15/10, tại Hà Nội, Thứ trưởng Lê Hồng Vinh chủ trì họp báo quý III/2026 của Bộ Xây dựng. Tham dự họp báo có đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng cùng đông đảo phóng viên các cơ quan báo chí Trung ương và Hà Nội.
Ngày 15/10/2026, Cảng hàng không Phù Cát đã phối hợp cùng các cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị chức năng và đại diện các hãng hàng không tổ chức chuyến bay giả định tại Nhà ga T2.
