Năm nay, đường bay Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh tiếp tục đứng thứ 4 trong danh sách những đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới. Tuy nhiên, lượng ghế cung ứng giảm 2% so với năm ngoái, xuống còn khoảng 10,63 triệu.
Các vị trí trong top 5 năm 2024 cũng không thay đổi so với năm ngoái. Đứng thứ nhất vẫn là Jeju International - Seoul Gimpo (Hàn Quốc) với 14,18 triệu ghế. Tiếp sau đó hai đường bay nội địa Nhật Bản gồm Sapporo New Chitose - Tokyo Haneda (11,9 triệu ghế) và Fukuoka - Tokyo Haneda (11,3 triệu ghế). Đường bay Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh xếp vị trí thứ 4 và ở vị trí thứ 5 là Melbourne - Sydney với 9,2 triệu ghế cung ứng.
Về đường bay quốc tế, Hong Kong - Taipei vượt lên trở thành đường bay bận rộn nhất với 6,7 triệu ghế, tăng 45% so với năm ngoái ở vị trí thứ 3. Cairo - Jeddah vẫn ở vị trí thứ hai với 5,46 triệu ghế. Đứng thứ 3 là Seoul Incheon - Tokyo Narita với 5,4 triệu ghế; đứng thứ 5 là Kuala Lumpur - Singapore Changi với 5,38 triệu ghế. Tiếp sau đó là Seoul Incheon - Osaka Kansai với 4,98 triệu ghế.
Từ năm 2017 đến nay, Việt Nam liên tục góp mặt trong nhóm 10 thị trường có đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới với chặng Hà Nội - TP HCM. Đây cũng được coi là đường bay chủ đạo của ngành hàng không Việt Nam với tần suất bay dày đặc.
Hiện tại, 5 hãng bay trong nước gồm Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines đều khai thác đường bay này liên tục, hằng ngày.Điều này tạo điều kiện cho khách hàng thoải mái lựa chọn các hãng bay, mang đến đa dạng trải nghiệm, tiện nghi hiện đại thu hút nhiều hành khách.
Đường bay Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh không chỉ là một tuyến bay mà còn là một cầu nối quan trọng, góp phần thúc đẩy sự phát triển của đất nước./.
.jpg)
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp triển khai kết luận của Thường trực Chính phủ về đề xuất của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet vào chiều ngày 28/4 tại Bộ Xây dựng. Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng tham dự.
.png)
Bảo đảm đến hết năm 2026, 100% cán bộ, công chức, viên chức có hiểu biết về chuyển đổi số, kiến thức và kỹ năng số, sử dụng tốt các nền tảng, dịch vụ số phục vụ công việc.
.jpg)
Sáng nay (28/4), Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) phối hợp với Ban thư ký ASEAN tổ chức Hội nghị Nhóm công tác Vận tải hàng không ASEAN lần thứ 53 (ATWG 53).
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng hồ sơ quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với định hướng phát triển đồng bộ và hiện đại.
