Theo đó, phương án khai thác, vận hành tàu bay được thực hiện theo phương án đã được Cục HKVN phê duyệt. Loại tàu bay được khai thác sử dụng là loại tàu bay A321 và tương đương trở xuống.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có trách nhiệm tổ chức quản lý, khai thác sân đỗ tàu bay 1C đảm bảo an toàn hàng không, an ninh hàng không và chất lượng dịch vụ, đáp ứng các tiêu chuẩn khai thác theo quy định.
Đối với Tài liệu khai thác sân bay Cảng HKQT Phú Quốc, Cục yêu cầu Cảng gửi đến các cơ quan, đơn vị có liên quan theo quy định; tổ chức thực hiện bảo trì công trình theo quy định; cập nhật các nội dung nêu trên vào hệ thống tài liệu liên quan tại Cảng HKQT Phú Quốc.
Đồng thời thông báo các nội dung trên đến các hãng hàng không, cơ quan, đơn vị liên quan biết để phối hợp điều hành hoạt động khai thác tại Cảng đảm bảo an toàn, hiệu quả.
Cục cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có trách nhiệm thông báo tin tức hàng không trong nước và quốc tế phù hợp theo quy định hiện hành và chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Nam tổ chức điều hành bay đảm bảo an toàn, điều hoà, hiệu quả.
Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 01/2025/NQ-CP ngày 01/6/2025 về đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ Hội nghị APEC 2027 theo hình thức đầu tư kinh doanh quy định tại Luật Đầu tư./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện công tác tiếp công dân và giải quyết khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh (Kế hoạch).
.jpg)
Ngày 16/7, tại Trụ sở Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị triển khai quy định pháp luật mới liên quan đến công tác cấp phép bay theo Nghị định số 222/2026/NĐ-CP.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư về Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay (Bộ Quy chế).
Ngày 20/7, "gã khổng lồ" sản xuất máy bay Boeing cho biết đã nhận được đơn đặt hàng 100 máy bay 737 MAX từ công ty cho thuê SMBC Aviation Capital, cho thấy sức hút của dòng máy bay này.
