Công bố Lệnh của Chủ tịch nước công bố 13 luật đã được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 10, gồm: Luật Hàng không dân dụng Việt Nam; Luật Tương trợ tư pháp về dân sự; Luật Giám định tư pháp; Luật Thi hành án dân sự; Luật Dân số; Luật Phòng bệnh; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chuyển giao công nghệ; Luật Trí tuệ nhân tạo; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sở hữu trí tuệ; Luật Công nghệ cao; Luật Chuyển đổi số; Luật Xây dựng; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam gồm 11 chương, 107 điều. Các nội dung của Luật cơ bản kế thừa, phát triển các quy định đã được áp dụng ổn định, có hiệu quả, thực tiễn không có vướng mắc; đồng thời luật hóa quy định về phân định trách nhiệm, thẩm quyền phù hợp tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp và tiếp tục phân quyền, phân cấp, đơn giản hóa quy trình, thủ tục, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, cơ bản tháo gỡ các "điểm nghẽn", vướng mắc trong hoạt động hàng không dân dụng.
Trao đổi bên lề buổi họp báo, Cục trưởng Uông Việt Dũng cho biết, việc Quốc hội ban hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo nền tảng pháp lý vững chắc cho sự phát triển an toàn, bền vững và hội nhập quốc tế của ngành hàng không. Trong bối cảnh đó, vai trò của Cục Hàng không Việt Nam – cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành ngày càng được khẳng định rõ nét và toàn diện hơn.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam mới đã làm rõ chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền của Cục Hàng không Việt Nam trong công tác quản lý, giám sát hoạt động hàng không dân dụng. Trên cơ sở Luật, Cục Hàng không Việt Nam có điều kiện thuận lợi hơn để thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ trọng tâm như bảo đảm an toàn hàng không; quản lý hoạt động bay; giám sát khai thác cảng hàng không, sân bay; cấp phép, kiểm tra và thanh tra chuyên ngành theo đúng quy định pháp luật và phù hợp với thông lệ quốc tế.

Bên cạnh đó, việc ban hành Luật thúc đẩy cải cách thủ tục hành chính, tăng cường phân cấp, phân quyền, tạo môi trường pháp lý minh bạch, thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân. Cục Hàng không Việt Nam đóng vai trò đầu mối trong việc tổ chức thực thi Luật, hướng dẫn, kiểm tra và giám sát quá trình triển khai trong toàn ngành.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam mới cũng tạo cơ sở pháp lý quan trọng để Cục Hàng không Việt Nam đẩy mạnh hội nhập quốc tế, hài hòa hệ thống pháp luật trong nước với các tiêu chuẩn, khuyến nghị của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và các Điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên. Qua đó, góp phần nâng cao uy tín, vị thế của hàng không Việt Nam trên trường quốc tế.
Có thể khẳng định, việc Quốc hội ban hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam tại thời điểm này không chỉ là bước hoàn thiện thể chế quan trọng của Nhà nước, mà còn là động lực để Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đổi mới phương thức quản lý, nâng cao năng lực điều hành, giám sát, bảo đảm an toàn – an ninh hàng không, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế – xã hội và quá trình hội nhập quốc tế của Đất nước./.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/7/2026. Nội dung chi tiết của Luật, xem tại đây./.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Vân Đồn; Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời; Công ty Cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise để triển khai lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không.
Tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn về Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tối ngày 15/9/2026, Vietravel Airlines chính thức khai thác trở lại tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, đánh dấu sự trở lại của hãng trên đường bay kết nối Hà Nội - Đà Lạt - Hà Nội sau thời gian gián đoạn.