Theo, quyết định, Cục trưởng yêu cầu Cảng vụhàng không miền Nam chịu trách nhiệm vềtính chính xác của sốliệu, hồsơ pháp lý, phương án đềxuất và các thông tin có liên quan đối với các tài sản bàn giao.
Trong thời hạn 30 ngày, kểtừngày 26/11/2025, Cảng vụhàng không miền Nam có trách nhiệm thực hiện bàn giaotài sản; hạch toán giảm tài sản theo chếđộkếtoán hiện hành và báo cáo kê khai biến động tài sản theo quy định của pháp luật vềquản lý, sửdụng tài sản công.
Cảng vụhàng khôngmiền Trungcó trách nhiệm quản lý, sửdụng và bốtrí tài sản theo đúng tiêu chuẩn, định mức, chếđộdo Nhà nước quy định; chi trảcác chi phí có liên quan đến việc bàn giao, tiếp nhận tài sản (nếu có); hạch toán tăng tài sản theo chếđộbáocáo hiện hành và báo cáo kê khai biến động tài sản theo quy định của pháp luật vềquản lý, sửdụng tài sản công.Việc tổchức bàn giao, tiếp nhận tài sản được lập thành biên bản theo quy định.
Bộ trưởng giao Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam tổ chức thực hiện các thủ tục pháp lý liên quan đến việc chuyển giao nhiệm vụ và chuyển nguyên trạng Đại diện cảng vụ tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột từ Cảng vụ hàng không miền Nam sang Cảng vụ hàng không miền Trung./.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.
Đoàn kết toàn dân, bảo đảm các quyền tự do dân chủ và thực hiện chính quyền mạnh mẽ và sáng suốt của nhân dân được xác lập thành những nguyên tắc nền tảng của Nhà nước mới.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.