Theo, quyết định, Cục trưởng yêu cầu Cảng vụhàng không miền Nam chịu trách nhiệm vềtính chính xác của sốliệu, hồsơ pháp lý, phương án đềxuất và các thông tin có liên quan đối với các tài sản bàn giao.
Trong thời hạn 30 ngày, kểtừngày 26/11/2025, Cảng vụhàng không miền Nam có trách nhiệm thực hiện bàn giaotài sản; hạch toán giảm tài sản theo chếđộkếtoán hiện hành và báo cáo kê khai biến động tài sản theo quy định của pháp luật vềquản lý, sửdụng tài sản công.
Cảng vụhàng khôngmiền Trungcó trách nhiệm quản lý, sửdụng và bốtrí tài sản theo đúng tiêu chuẩn, định mức, chếđộdo Nhà nước quy định; chi trảcác chi phí có liên quan đến việc bàn giao, tiếp nhận tài sản (nếu có); hạch toán tăng tài sản theo chếđộbáocáo hiện hành và báo cáo kê khai biến động tài sản theo quy định của pháp luật vềquản lý, sửdụng tài sản công.Việc tổchức bàn giao, tiếp nhận tài sản được lập thành biên bản theo quy định.
Bộ trưởng giao Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam tổ chức thực hiện các thủ tục pháp lý liên quan đến việc chuyển giao nhiệm vụ và chuyển nguyên trạng Đại diện cảng vụ tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột từ Cảng vụ hàng không miền Nam sang Cảng vụ hàng không miền Trung./.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội, Hải Phòng; UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có cảng hàng không, sân bay về chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về rà soát tổng thể nội dung và triển khai lập, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 193/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về quyết toán vốn đầu tư dự án thành phần, tiểu dự án, công trình, hạng mục công trình độc lập.
Ngành hàng không toàn cầu đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net-Zero) vào năm 2050.