Diều, drone, flycam và các phương tiện bay, vật thể có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động hàng không cần được sử dụng đúng quy định, tuyệt đối không hoạt động tại những khu vực có nguy cơ uy hiếp an toàn bay.
Theo quy định của pháp luật, tổ chức, cá nhân sở hữu và sử dụng UAV phải thực hiện đầy đủ việc đăng ký phương tiện, đồng thời xin cấp phép bay trước khi tổ chức hoạt động. Việc đã đăng ký UAV không đồng nghĩa với việc được phép bay; UAV chỉ được hoạt động khi có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền và phải tuân thủ đúng phạm vi, khu vực, thời gian, độ cao ghi trong giấy phép.
Đối với hành vi điều khiển UAV xâm nhập khu vực cấm bay hoặc khu vực hạn chế bay của cảng hàng không, sân bay, người vi phạm có thể phải chịu đồng thời trách nhiệm hành chính, dân sự hoặc hình sự tùy theo tính chất, mức độ và hậu quả gây ra.
Theo Điều 8 -Nghị định số 282/2025/NĐ-CP ngày 30/10/2025 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội; phòng, chống tệ nạn xã hội; phòng, chống bạo lực gia đình, người vi phạm có thể bị xử phạt vi phạm hành chính, tịch thu phương tiện, đình chỉ hoạt động bay và áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định.
Trường hợp hành vi gây cản trở hoạt động bay hoặc uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về Tội cản trở giao thông đường không theo Điều 278 Bộ luật Hình sự, với các mức hình phạt từ phạt tiền, cải tạo không giam giữ đến phạt tù; trong trường hợp đặc biệt nghiêm trọng có thể bị phạt tù đến 15 năm…
.jpg)
Ngoài ra, Bộ Công an cũng khuyến cáo người dân, để góp phần bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không, người dân không điều khiển UAV, drone hoặc các phương tiện bay khác trong khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.
Chỉ sử dụng UAV đúng mục đích, đúng khu vực, đúng thời gian và đúng nội dung ghi trong giấy phép bay.
Chủ động tìm hiểu các quy định của pháp luật về đăng ký, cấp phép và khu vực được phép hoạt động trước khi đưa UAV vào sử dụng.
Khi phát hiện UAV hoặc vật thể bay hoạt động trái phép gần cảng hàng không, sân bay, cần kịp thời thông báo cho cơ quan công an, quân sự hoặc cơ quan quản lý cảng hàng không để xử lý.
Tuyên truyền, nhắc nhở người thân, bạn bè cùng chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về quản lý và sử dụng tàu bay không người lái.
An ninh, an toàn hàng không là trách nhiệm của toàn xã hội. Mỗi hành động thiếu ý thức khi sử dụng UAV đều có thể gây ra những hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với tính mạng con người, hoạt động vận tải hàng không và an ninh quốc gia./.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Kế hoạch thực hiện Nghị quyết số 250/NQ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2026 của Chính phủ về thực hiện Nghị quyết của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV và Chương trình hành động của Bộ Chính trị về xây dựng xã hội kỷ cương, an toàn, văn minh, hài hòa, phát triển (Kế hoạch).
Chiều ngày 4/9, tại Hà Nội, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì hội nghị giao ban công tác tháng 8 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 9/2026 của Bộ Xây dựng. Dự hội nghị có các đồng chí Thứ trưởng; Thủ trưởng cơ các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng.
Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà thay mặt Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Kế hoạch tổ chức “Ngày Văn hóa Việt Nam” giai đoạn 2026-2030.
Cảng hàng không Quốc tế Đà Nẵng đã chính thức được tổ chức TÜVNORD CERT GmbH cấp Chứng nhận Hệ thống quản lý năng lượng phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế ISO 50001:2018.