Chủ động phòng ngừa, ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay

Ủy ban nhân dân (UBND) các tỉnh có cảng hàng không, sân bay

Theo đó, nhằm chủ động  phòng  ngừa,  phát  hiện, ngăn chặn  và  xử  lý  nghiêm  các hành vi vi phạm, bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hoạt động hàng không dân dụng, Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có cảng hàng không, sân bay phối hợp chỉ đạo các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương tăng cường thực hiện nghiêm Luật  Phòng  không  nhân  dân, Nghị định số 288/2025/NĐ-CP  ngày  05 tháng 11 năm 2025 của Chính phủ và các văn bản hướng dẫn thi hành về quản lý tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác.

Đồng thời kịp thời báo cáo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Xây dựng và các Bộ ngành Trung ương khi cần hướng dẫn, hỗ trợ theo chức năng nhiệm vụ của các Bộ, ngành.

Bên cạnh đó, tổ chức đợt cao điểm tuyên truyền, kiểm tra, ngăn chặn hoạt động thả diều, sử dụng tàu bay không người lái và các vật thể bay khác tại khu vực cảng hàng không, sân bay và khu vực lân cận cảng hàng không, nhất  là  trong thời  gian nghỉ  hè của học  sinh, bảo đảm  100%  các hộ  dân trong khu vực lân cận nhận được thông tin tuyên truyền về an toàn hàng không.

Đồng thời yêu cầu cha mẹ hoặc người giám hộ thực hiện đầy đủ trách nhiệm quản lý, giáo dục  con  em  mình. Trường hợp trẻ  em thực hiện  hành  vi  vi phạm  pháp luật  gây ảnh hưởng đến an ninh, an toàn hoạt động bay thì cha mẹ và người giám hộ phải phối hợp với cơ quan chức năng và chịu hình thức xử lý theo quy định của pháp luật.

Bộ Xây dựng cũng đề nghị UBND các tỉnh có cảng hàng không, sân bay chỉ đạo  100%  cơ sở  giáo  dục  trên  địa  bàn  khu  vực  lân  cận  tuyên truyền  cho  học  sinh,  sinh  viên  và  phụ  huynh  về  nguy  cơ mất  an  toàn  hàng không, hậu quả pháp lý của hành vi thả diều, sử dụng tàu bay không người lái, vật thể bay khác trái quy định trong khu vực cấm bay, hạn chế bay.

Chỉ đạo xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm; công khai kết quả xử lý và chia sẻ cho các cơ quan đầu mối của Bộ, ngành có liên quan để phục vụ tuyên truyền, giáo dục, răn đe và phòng ngừa chung.

Bên canh đó, thiết lập cơ chế phối hợp thường trực giữa chính quyền địa phương, lực lượng quân sự, công an và các đơn vị hàng không để tiếp nhận, xác minh, xử lý ngay các thông tin liên quan đến UAV, diều và các vật thể bay khác xâm nhập khu vực cảng hàng không, sân bay.

Cục Hàng không Việt Nam

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam theo  dõi chặt chẽ  tình  hình, tổ chức  rà  soát, đánh  giá  nguyên  nhân, nguy cơ và các bất cập trong công tác quản lý, xử lý đối với hoạt động của tàu bay không người lái và các vật thể bay khác; kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng và các cơ quan có liên quan khi có sự việc tương tự; đông thời phối hợp với các cơ quan đầu mối của Bộ Quốc  phòng, Bộ  Công  an  xây dựng  quy  trình hiệp đồng,  ra quyết định áp chế phương tiện bay khi có tình huống uy hiếp an toàn bay.

Bộ cũng yêu cầu Cục chỉ đạo  các cảng vụ  hàng  không, cảng  hàng  không,  sân  bay  và  các đơn vị liên quan thực hiện nghiêm Quyết định số 824/QĐ-CHK ngày 24 tháng 4 năm  2026  và  các  quy  trình phối hợp xử  lý vật thể  bay  xâm nhập  khu vực cấm bay, hạn chế bay; chủ  trì, phối hợp  trong việc  xây dựng chương  trình, tài liệu tuyên truyền an toàn hàng không; đề xuất sửa đổi các quy định pháp luật, các giải pháp kỹ thuật, công nghệ nhằm nâng cao năng lực phát hiện, cảnh báo và xử lý kịp thời đối với tàu bay không người lái và các vật thể bay khác ảnh hưởng đến hoạt động bay; đề xuất cách thức chia sẻ thông tin cấp  phép thiết bị  bay  không người  lái giữa  các cơ  quan để phục vụ chức năng quản lý nhà nước của từng Bộ, ngành và địa phương…

Tổng  công  ty  Quản  lý  bay  Việt  Nam (VAM)  và  Tổng  công  ty  Cảng  hàng không Việt Nam (ACV)

Bộ Xây dựng yêu cầu VATM và ACV tăng cường  công  tác  giám  sát, cảnh giới; chủ động phối hợp hiệp đồng chặt chẽ với lực lượng quân đội, công an và chính quyền địa phương trong việc quản lý, giám sát và xử lý kịp thời các hoạt động bay trái phép của tàu bay không người  lái  trong  khu vực ảnh hưởng đến hoạt động  bay  dân dụng.

Đông thời thực hiện nghiêm các quy trình bảo đảm an toàn hoạt động bay khi phát hiện nguy cơ uy hiếp và cung cấp danh sách cụ thể các địa bàn nằm trong khu vực lân cận có thể ảnh hưởng tới cảng hàng không trên địa bàn cho UBND địa phương, các cơ quan đầu mối của Bộ Quốc  phòng, Bộ  Công  an để phục vụ việc  xây dựng kế hoạch bảo đảm an toàn hàng không của các cơ quan đầu mối Bộ, ngành và địa phương;

Ngoài ra, VATM và ACV cung cấp thông tin đường dây nóng tại từng cảng hàng không để tiếp nhận, xác minh, xử lý kịp thời các thông tin liên quan đến UAV, diều và các vật thể bay khác…

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có báo cáo Bộ Xây dựng về vụ việc tàu bay không người  lái  (UAV) xâm nhập, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động  khai  thác  hàng không dân dụng tại cảng HKQT Nội Bài và Cát Bi trong hai ngày 6-7/6/2026.

Ngay khi xảy ra sự việc, Cục HKVN đã chỉ đạo Cảng vụ hàng không miền Bắc, các đơn vị liên quan thực hiện Quy định của Cục HKVN về Hướng dẫn phối hợp tiếp nhận, xác minh thông tin và xử lý về hoạt động vật thể bay tại khu vực cấm bay, khu hạn chế bay của cảng hàng không, sân bay. Công tác chỉ đạo, phối hợp, xử lý giữa các cơ quan, đơn vị trên địa bàn Cảng HKQT Nội Bài, Cát Bi đã được triển khai hiệu quả, tuân thủ các quy định hiện hành./.