Theo đó, trước tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông đang diễn biến phức tạp và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt rõ ràng, giá nhiên liệu thế giới vẫn đang biến động liên tục đặc biệt là giá dầu Jet A-1, hiện nay các hãng hàng không bắt đầu điều chỉnh kế hoạch khai thác như cắt giảm tần suất, tạm dừng khai thác một số đường bay không có hiệu quả, huỷ các ngày khai thác thấp điểm, khung giờ xấu... Trường hợp, các hãng hàng không tiếp tục cắt giảm, hủy thêm các đường bay thì nhu cầu vị trí đỗ qua đêm tại các cảng hàng không sẽ tăng cao.

Để chủ động ứng phó các ảnh hưởng của tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông và đảm bảo an toàn khai thác tại cảng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các đơn vị nêu trên chỉ đạo các cảng hàng không phối hợp với hãng hàng không chủ động xây dựng và triển khai phương án hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi các thay đổi lịch bay, hủy chuyến hoặc điều chỉnh đường bay.
Đồng thời bảo đảm duy trì trật tự, an ninh, an toàn tại khu vực cảng hàng không và có kế hoạch, phương án khai thác sân đỗ, điều phối, bố trí vị trí đỗ qua đêm cho các tàu bay do cắt giảm, huỷ đường bay; kịp thời báo cáo Cục Hàng không Việt Nam các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện./.
Chiều 09/6, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 5 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 6 năm 2026. Phó Cục trưởng Hồ Minh Tấn tham dự Hội nghị.
Giai đoạn 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành dự án, sân bay Long Thành vừa hoàn tất đóng điện hệ thống cấp nguồn. Cột mốc này góp phần tạo đà cho chặng nước rút đưa sân bay vào khai thác cuối năm 2026.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Quy chế quản lý, vận hành, khai thác Cổng Dịch vụ công quốc gia, trong đó quy định nguyên tắc quản lý, vận hành, khai thác, danh mục dữ liệu dùng chung, thông tin cung cấp trên Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Tin từ Vietnam Airlines, Hãng khuyến nghị hành khách nâng cao cảnh giác với các hình thức giả mạo trên không gian mạng.