Các FIR đóng hoàn toàn:
• Bahrain FIR (OBBB): Đóng cửa toàn bộ FIR từ 2134 UTC ngày 02/3/2026 đến 0400 UTC ngày 03/3/2026.
• Tehran FIR (OIIX – Iran): Đóng cửa toàn bộ FIR đến 0830 UTC ngày 03/3/2026; đồng thời cảnh báo khu vực xung đột có thể mở rộng ra vùng biển quốc tế thuộc Vịnh Ba Tư và Biển Oman.
• Doha FIR (OTDF – Qatar): Đóng cửa toàn bộ FIR đến 0400 UTC ngày 03/3/2026.
• Jordan FIR (OJAC): Đóng cửa không phận hàng ngày từ 1500–0600 UTC giai đoạn 02–05/3/2026.
.jpg)
FIR hạn chế, áp dụng biện pháp đặc biệt:
Emirates FIR (OMAE – UAE):
• Đóng cửa một phần FIR.
• Chỉ cho phép tàu bay đến/đi theo các lộ điểm được chỉ định.
• Bay quá cảnh chỉ cho phép theo hướng Tây qua điểm LUDID.
• Một số đường hàng không (M318, M550) đóng do hoạt động quân sự.
• Sân bay Ras Al Khaimah (OMRK) tạm đóng.
• Dịch vụ ATC không khả dụng tại Sharjah (OMSJ) trong thời gian NOTAM hiệu lực.
Jeddah FIR (OEJD – Saudi Arabia):
• Áp dụng biện pháp dự phòng điều hành bay.
• Nhiều ATS routes không khả dụng trong khu vực quy định.
• Điều chỉnh định tuyến EB/WB qua L550 và các điểm thay thế./.
.jpg)
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Vân Đồn; Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời; Công ty Cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise để triển khai lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không.
Tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn về Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
 (2).jpg)
Tối ngày 15/9/2026, Vietravel Airlines chính thức khai thác trở lại tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, đánh dấu sự trở lại của hãng trên đường bay kết nối Hà Nội - Đà Lạt - Hà Nội sau thời gian gián đoạn.
