Sản lượng vận chuyển tăng trưởng mạnh
Trong 6 tháng đầu năm 2025, lưu lượng hành khách qua Cảng đạt 16,5 triệu lượt, tổng số chuyến bay cất hạ cánh đạt hơn 100 nghìn lượt. Đáng chú ý, đường bay trục giữa Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh với điểm xuất phát và kết thúc tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất liên tục nằm trong nhóm 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới. Điều này tạo ra tần suất khai thác và áp lực phục vụ đặc biệt cao.
Cùng với đó, Nhà ga hành khách quốc tế T2 Nội Bài đã phục vụ hơn 7 triệu lượt khách quốc tế trong 6 tháng đầu năm, hoạt động vượt công suất thiết kế (công suất phục vụ hiện tại của Nhà ga T2 Nội Bài là 10 triệu lượt khách/năm và đang trong quá trình thi công mở rộng để nâng lên 15 triệu lượt khách/năm).
Trong bối cảnh áp lực khai thác đó, tỉ lệ cất cánh đúng giờ (OTP) trong 1 năm qua (từ 01/6/2024 đến 31/5/2025) vẫn được duy trì ở mức 74%. Trong đó, chủ yếu các chuyến bay chậm giờ vì nguyên nhân hoạt động khai thác của hãng (93,8%); các chuyến bay chậm giờ vì lý do thời tiết chiếm 1,8%, vì lý do trang thiết bị - dịch vụ của Cảng chiếm 0,8%, lý do điều hành bay chiếm 2,5% và các nguyên nhân khác chiếm tỉ lệ 1,1% trên tổng số chuyến bay chậm giờ.
Cảng HKQT Nội Bài nhận định chỉ số này cần được cải thiện hơn nữa và đang tích cực phối hợp với các hãng hàng không, đơn vị mặt đất để triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao tỉ lệ OTP trong thời gian tới.
Cảng HKQT Nội Bài tăng cường áp dụng nhiều giải pháp
Kể từ 01/2/2024 đến nay, Cảng HKQT Nội Bài đã triển khai áp dụng chính thức mô hình A-CDM giai đoạn 1. Theo đó, các đơn vị liên quan tại Cảng đã chủ động trong công tác phối hợp ra quyết định, chia sẻ thông tin, đồng thời sử dụng hiệu quả dữ liệu của chuyến bay để đảm bảo chuyến bay khai thác tuân thủ theo đúng quy trình A-CDM. Trong 6 tháng đầu năm, đã có hơn 100 nghìn chuyến bay được điều hành qua hệ thống này, giúp điều phối hiệu quả việc sử dụng đường băng, sân đỗ, giảm thiểu thời gian chờ đợi trên mặt đất, góp phần cải thiện chỉ số đúng giờ của chuyến bay.
Ngoài ra, Cảng HKQT Nội Bài tiếp tục phối hợp chặt chẽ cùng Trung tâm quản lý luồng không lưu ATFMC, các hãng hàng không, đơn vị mặt đất để triển khai áp dụng Phương thức khai thác Quản lý luồng không lưu (ATFM) đa điểm nút mức 3 tại Việt Nam, qua đó nâng cao tính chủ động trong công tác điều hành lịch bay của các hãng hàng không cũng như giảm thiểu việc các chuyến bay phải bay chờ khi bị ảnh hưởng bởi các điều kiện khai thác bất lợi như thời tiết, hoạt động bay quân sự, các sự kiện kinh tế, chính trị của đất nước…
Đẩy nhanh tiến độ các dự án nâng cấp hạ tầng: Dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2 Nội Bài đang được gấp rút thi công, vừa thi công vừa khai thác. Sau khi hoàn thiện (dự kiến cuối năm 2025), dự án sẽ góp phần giải quyết căn cơ tình trạng quá tải, tạo không gian rộng rãi và nâng cao năng lực phục vụ hành khách.
Siết chặt quản lý và nâng cao chất lượng dịch vụ: Cảng HKQT Nội Bài đang rà soát toàn diện hoạt động của các doanh nghiệp nhượng quyền, yêu cầu đảm bảo chất lượng, niêm yết giá và chấn chỉnh thái độ phục vụ của nhân viên. Các trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo hợp đồng. Cảng tiếp tục đầu tư vào công nghệ để gia tăng tiện ích như triển khai làm thủ tục hàng không bằng sinh trắc học trên nền tảng VNeID, trang bị hệ thống kiosk check-in tự động, và nền tảng làm thủ tục trực tuyến ACV iCute để tăng trải nghiệm cho hành khách qua Cảng.
Đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn hoạt động bay: An ninh, an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu. Công tác này tiếp tục nhận được đánh giá "Tốt" từ 08 hãng hàng không quốc tế và Đoàn đánh giá của Nhà chức trách an ninh hàng không Úc trong 6 tháng đầu năm.
Cảng HKQT Nội Bài luôn tiếp thu một cách cầu thị các ý kiến đóng góp của hành khách và dư luận. Cảng cam kết sẽ tiếp tục nỗ lực, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị trong ngành hàng không để mang lại những chuyển biến tích cực trong thời gian tới, hướng đến mục tiêu phục vụ hành khách ngày một tốt hơn.
Những nỗ lực toàn diện này đã mang lại sự công nhận xứng đáng. Trong năm 2025, Cảng HKQT Nội Bài đã được tổ chức xếp hạng hàng không uy tín toàn cầu Skytrax vinh danh trong Top 100 sân bay tốt nhất thế giới, ở vị trí 79 - tăng 17 bậc so với năm trước.
Là cảng hàng không lớn nhất miền Bắc, Cảng HKQT Nội Bài đóng vai trò là cửa ngõ giao thương kinh tế, văn hóa và du lịch quan trọng của Thủ đô Hà Nội và cả nước. Cảng luôn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, lấy an toàn và sự hài lòng của hành khách làm trọng tâm cho mọi hoạt động và tiếp tục nỗ lực không ngừng để cải thiện chất lượng dịch vụ ngày một tốt hơn.
(Cảng HKQT Nội Bài)
OAG (Official Airline Guide) - Nhà cung cấp dữ liệu hàng không hàng đầu thế giới công bố dữ liệu 10 tuyến bay nhộn nhịp nhất năm 2025, trong đó có đường bay Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh xếp thứ 4 xét theo tổng số ghế được các hãng hàng không lên lịch khai thác.
Kỷ niệm 79 năm ngày Toàn quốc kháng chiến (19/12/1946-19/12/2025) và tiến tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, tại khắp các Bộ, ngành, địa phương trên cả nước đã diễn ra lễ khởi công, khánh thành, các công trình hạ tầng tiêu biểu trên cả nước, trong đó có lĩnh vực hàng không.
Các hạng mục công trình Cảng hàng không Quốc tế Vinh đã hoàn thành, đưa vào khai thác trở lại từ 00h01’ngày 19/12/2025 (giờ địa phương).
Trong những khoảnh khắc đầu tiên đón xuân Bính Ngọ 2026, Vietnam Airlines mang không khí Tết cổ truyền lan tỏa trên từng chuyến bay.
