Theo phóng viên TTXVN tại Washington, trong tuyên bố, United Airlines cho biết Boeing giao hàng chậm hơn dự kiến đã làm giảm số giờ bay dự kiến của hãng trong năm nay, do đó hãng đã yêu cầu các phi công tự nguyện nghỉ không lương để giải quyết tình trạng thừa nhân sự. Kế hoạch giảm nhân sự này có thể kéo dài sang mùa Hè và có thể là mùa Thu.
United Airlines sử dụng nhiều máy bay Boeing hơn hẳn so với các đối thủ American Airlines và Delta Air Lines, những hãng chỉ có khoảng 50% đội bay là máy bay Boeing. Vấn đề chậm giao hàng liên quan đến các máy bay Boeing 787 và 737.
Hiện United Airlines đang hợp tác với Boeing để chuyển đổi một số đơn đặt hàng máy bay Max 10 sang dòng Max 8 hoặc Max 9 có kích cỡ nhỏ hơn để có thể nhận máy bay sớm hơn. Hãng cũng đang đàm phán mua thêm máy bay SE A321neo của tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu Airbus vào năm tới./.
(TTXVN/Bnews)
.jpg)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).
