Đây
là sân bay lớn thứ 4 của Pháp sau Charles de Gaulle, Orly (Paris) và Nice.
Theo
lực lượng cứu hỏa, ngọn lửa bùng phát từ một chiếc xe tại khu vực
Pennes-Mirabeau, phía Bắc Marseille, trên tuyến đường dẫn tới sân bay, sau đó
nhanh chóng lan rộng và thiêu rụi khoảng 700 ha rừng (tính đến tối 8/7).
Đại
diện sân bay Marseille Provence cho biết cột khói dày bốc cao lên trời, buộc
sân bay phải đóng cửa các đường băng ngay sau giữa trưa. Người đại diện cho biết
thêm sân bay dự kiến mở cửa một phần vào khoảng 21h30 (giờ địa phương), song 54
chuyến bay đã bị hủy và 14 chuyến khác phải chuyển hướng…
Đám cháy gần Marseille chỉ là một trong số nhiều vụ cháy rừng đang hoành hành tại Pháp. Nhiều đám cháy rừng đã bùng phát tại miền Nam nước Pháp trong những ngày gần đây, lan rộng và nhanh do gió mạnh và thảm thực vật khô sau đợt nắng nóng./.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Tổng lợi nhuận ròng của các hãng hàng không trên toàn cầu dự kiến chỉ đạt 23 tỷ USD trong năm 2026, giảm mạnh so với mức 45 tỷ USD của năm 2025.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị giữ tinh thần “không thể lùi tiến độ”, tăng tốc thi công toàn bộ hạng mục, bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.
