Ngày
27/12, giao thông hàng không một lần nữa lại bị gián đoạn do thiết bị bay không
người lái (UAV) không xác định tại Hanover, thuộc bang Lower Saxony
(Niedersachsen) ở miền Bắc nước Đức.
Theo
người phát ngôn của sân bay Hanover, việc đóng cửa sân bay Hanover kéo dài từ
9h47 tối (giờ địa phương) ngày 26/12 đến 12h16 sáng ngày 27/12. Nguồn gốc của
các UAV vẫn chưa được xác định. Bảy chuyến bay đã phải chuyển hướng do sân bay
đóng cửa, bao gồm các chuyến bay đến Bremen, Düsseldorf và Frankfurt.
Các
chuyến bay đến Frankfurt và Paris đã bị hủy, và hai chuyến bay không thể khởi
hành do các chuyến trước đó không hạ cánh tại sân bay này ngày 27/12.
Tờ
báo địa phương Hannoversche Allgemeine Zeitung (HAZ) đưa tin ít nhất 5 UAV đã
được phát hiện. Theo bài báo, UAV đầu tiên được nhìn thấy ở độ cao khoảng 80 m
gần sân bay và ít nhất 2 chiếc UAV đã tiếp cận sân bay Hanover một giờ sau đó.
Việc
phát hiện UAV ngày càng làm gián đoạn giao thông tại các sân bay ở Đức và các
khu vực khác của Trung và Bắc Âu trong những tháng gần đây.

Đầu
tháng 10, Sân bay Munich (München) đã tạm dừng hoạt động không lưu khi thành phố
tổ chức lễ hội bia Oktoberfest nổi tiếng thế giới. Tháng trước, Sân bay Berlin
Brandenburg cũng đã tạm dừng các chuyến bay trong thời gian ngắn do phát hiện
UAV.
Các
nhà chức trách Đức cho biết nước này cũng đang phải đối phó với các cuộc tấn
công mạng và âm mưu phá hoại gia tăng, mà họ nghi ngờ là một phần của chiến dịch
tấn công hỗn hợp từ phía Nga.
Hôm 21/12, người đứng đầu cơ quan cảnh sát hình sự Đức (BKA), Holger Münch, nói với tờ báo Bild rằng đã có hơn 1.000 vụ phát hiện UAV khả nghi được ghi nhận trong năm 2025.
Ông
cho biết các UAV này chủ yếu được phát hiện gần các cơ sở quân sự, sân bay và các
cơ sở hạ tầng trọng yếu khác như cảng biển và các nhà máy sản xuất vũ khí.
Khi
được hỏi liệu các vụ xâm nhập bằng UAV có thể do Nga gây ra hay không, ông
Münch nói rằng BKA không thể xác định điều này với "độ chắc chắn
100%"./.
Tổng lợi nhuận ròng của các hãng hàng không trên toàn cầu dự kiến chỉ đạt 23 tỷ USD trong năm 2026, giảm mạnh so với mức 45 tỷ USD của năm 2025.
Phía Trung Quốc sẽ không gặp bất kỳ trở ngại nào trong việc tiếp cận các nguồn linh kiện để phục vụ thỏa thuận trên, miễn là những linh kiện đó nằm trong danh mục được phép bán ra toàn cầu.
Lãnh đạo các hãng hàng không trên thế giới tập trung tại thành phố Rio de Janeiro (Brazil) để thảo luận về triển vọng ngành.
Tin từ Vietnam Airlines, Hãng khuyến nghị hành khách nâng cao cảnh giác với các hình thức giả mạo trên không gian mạng.