Một quan chức cấp cao trong chính quyền của Tổng thống Donald Trump ngày 17/3 cho rằng nếu tình trạng bế tắc về ngân sách của chính phủ tiếp diễn, điều này có thể buộc phải đóng cửa một số sân bay nhỏ trong những tuần tới do thiếu nhân viên an ninh.
Việc Chính phủ Mỹ đóng cửa một phần, hiện đã bước sang ngày thứ 31, đã buộc 50.000 nhân viên an ninh sân bay thuộc Cục An ninh Vận tải Mỹ (TSA) phải làm việc không lương trong suốt tháng qua, và 10% trong số họ đã không đến làm việc vào ngày 15/3.
Quyền Phó Cục trưởng TSA Adam Stahl nói trên kênh truyền hình Fox News rằng trong những tuần tới, nếu tình trạng này tiếp diễn, một số sân bay sẽ phải đóng cửa, đặc biệt là các sân bay nhỏ, nếu tỷ lệ vắng mặt tăng lên.
Trong khi đó, Chủ tịch Hạ viện Mike Johnson cho biết các sân bay “đang tiến gần đến điểm giới hạn.” Việc chính phủ đóng cửa một phần đã gây gián đoạn giao thông vào một số thời điểm và khiến lãnh đạo của các hãng hàng không lớn nhất quốc gia kêu gọi chấm dứt nhanh chóng tình trạng này khi mùa du lịch nghỉ Xuân đang vào thời kỳ cao điểm.
Theo Bộ An ninh Nội địa Mỹ (DHS), thông thường, dưới 2% nhân viên TSA xin nghỉ ốm hoặc không đến làm việc. Tuy nhiên, tại Atlanta, New York JFK và Houston, tỷ lệ không đến làm việc đã ở mức khoảng 20% kể từ ngày 14/2, thời điểm ngân sách hết hiệu lực.
DHS cho biết 366 nhân viên TSA đã rời bỏ công việc trong thời gian chính phủ đóng cửa một phần. Vào trong hai ngày 15-16/3, tỷ lệ vắng mặt đã tăng vọt lên hơn 50% tại Houston và hơn 30% tại New Orleans và Atlanta, khiến hành khách có lúc phải chờ đợi trong hàng dài tới 2 giờ hoặc hơn.

Mùa Thu năm ngoái, một đợt chính phủ đóng cửa kéo dài 43 ngày đã gây gián đoạn trên diện rộng các chuyến bay và Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã yêu cầu cắt giảm 10% chuyến bay tại các sân bay lớn.
Ngân sách của DHS, cơ quan quản lý TSA, đã hết hạn từ ngày 13/2 sau khi Quốc hội Mỹ không đạt được thỏa thuận về cải cách thực thi pháp luật về nhập cư theo yêu cầu của đảng Dân chủ. Việc đóng cửa DHS lần này ít gây gián đoạn hơn so với đợt đóng cửa chính phủ kéo dài kỷ lục năm ngoái. Do phần lớn hoạt động của DHS được coi là thiết yếu nên nhân viên vẫn phải làm việc dù không được trả lương.
Tuy nhiên, tác động của việc thiếu ngân sách đã thể hiện rõ tại các sân bay, nơi các nhân viên của TSA nghỉ việc hoặc xin nghỉ thay vì làm việc không lương. Họ cùng nhiều nhân viên DHS khác đã không nhận được đầy đủ tiền lương trong kỳ trả lương đầu tiên của tuần trước. Tình trạng thiếu nhân sự đã gây ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại các điểm kiểm tra an ninh.
Một số sân bay đã phải đóng cửa một số điểm kiểm tra an ninh, trong khi những nơi khác đang tìm cách gây quỹ để hỗ trợ nhân viên TSA mua thực phẩm hoặc các nhu yếu phẩm khác khi họ phải làm việc mà không được trả lương.
Trong hơn một tháng qua, phe Dân chủ và Nhà Trắng của Tổng thống Donald Trump đã liên tục trao đổi các đề xuất nhưng vẫn chưa đạt được thỏa thuận. Hôm 12/3, các thượng nghị sỹ của cả hai đảng Cộng hòa và Dân chủ đã không đạt được thỏa thuận trong những nỗ lực nhằm cấp ngân sách cho TSA.
Có thông tin cho biết các nghị sỹ đảng Dân chủ tại Quốc hội vào tối 16/3 đã gửi một đề xuất phản hồi mới tới Nhà Trắng nhằm mở cửa trở lại DHS. Một quan chức Nhà Trắng yêu cầu giấu tên cho biết phía Nhà Trắng đã nhận được đề xuất này và đang xem xét, song không cung cấp thêm thông tin về nội dung cụ thể.
Các hãng hàng không dự kiến mùa du lịch Xuân năm nay sẽ phá kỷ lục, với khoảng 171 triệu hành khách, tăng 4% so với cùng kỳ hai tháng năm ngoái./.
(TTXVN/Vietnam+)
Các hãng hàng không Canada sẽ điều chỉnh giá vé do giá nhiên liệu tăng vọt, ngoài ra, nhiều hãng hàng không của New Zealand, Australia, Đan Mạch, Thụy Điển, Na Uy đều thông báo tăng giá vé.
Giám đốc tài chính (CFO) hãng hàng không Thai Airways, bà Cherdchom Therdthirasak cho biết hãng hàng không quốc gia Thái Lan sẽ tăng giá vé từ 10% đến 15% để bù đắp chi phí nhiên liệu đang tăng cao.
Một số nhân viên của Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) lựa chọn nghỉ ốm thay vì làm việc không lương, dẫn đến tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng và gây chậm trễ cho khách hàng.
Sân bay bị đóng cửa hoặc máy bay phải đổi hướng khi phát hiện vật thể lạ không phải sự thận trọng quá mức, mà là nguyên tắc an toàn bắt buộc trong hàng không.