Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 9/9 đã gửi
cảnh báo an toàn tới các hãng hàng không về những rủi ro tiềm ẩn từ pin lithium
trong khoang hành khách, sau khi hàng loạt sự cố nghiêm trọng được ghi nhận
trong năm nay.
Pin lithium - hiện diện trong hầu hết thiết
bị cá nhân như điện thoại, máy tính bảng, laptop - đang trở thành thách thức
lớn đối với an toàn hàng không.
Theo FAA, từ đầu năm đến nay Mỹ đã ghi nhận
50 vụ việc liên quan đến khói, cháy hoặc hiện tượng quá nhiệt từ pin
lithium-ion. Một số sự cố đã buộc máy bay phải hạ cánh khẩn cấp, gây thương
tích cho hành khách hoặc làm hỏng thiết bị.
Do đó, FAA khuyến nghị các hãng hàng không triển khai
những chiến lược giảm thiểu rủi ro, bao gồm: truyền đạt thông tin rõ ràng về
nguy cơ cháy nổ từ pin cho hành khách và phi hành đoàn; đồng thời rà soát lại
các quy trình ứng phó, đào tạo kỹ năng chữa cháy trên máy bay.

Một trong những vụ việc nghiêm trọng nhất
xảy ra ngày 5/8 trên chuyến bay của American Airlines từ Dallas (Mỹ) đi Madrid
(Tây Ban Nha). Một chiếc điện thoại di động của hành khách đã quá nhiệt, bốc
khói. Sự cố khiến hành khách bị thương, sàn máy bay hư hại và chuyến bay bị trì
hoãn.
Trước đó, trên chuyến bay từ Chicago đến
Portland (Oregon) ngày 12/7, một chiếc máy tính xách tay của hành khách bất ngờ
quá nhiệt và phát khói. Phi hành đoàn đã cho thiết bị vào túi và đặt trong nhà
vệ sinh, nhưng máy bay buộc phải đổi hướng, hạ cánh khẩn cấp tại Casper, bang
Wyoming.
Không chỉ xảy ra trên máy bay chở khách,
pin lithium còn gây nguy cơ trong vận tải hàng hóa. FAA cho biết tuần trước cơ
quan này đã đề xuất phạt 60.000 USD đối với LG Energy Solution vì vi phạm quy
định về vận chuyển hàng nguy hiểm.
Hồi tháng 1/2024, công ty này bị cáo buộc
gửi 5 viên pin lithium-ion từ Seoul (Hàn Quốc) tới Los Angeles mà không khai
báo và đóng gói đúng cách.
Lô hàng này chỉ được phát hiện khi bốc cháy
tại cơ sở phân loại hàng của FedEx ở Irvine, bang California./.
(TTXVN/Vietnam+)
Việc mở cửa cho khách không đi máy bay giúp gia tăng nguồn thu từ các hoạt động phi hàng không như bán lẻ và dịch vụ, đồng thời quảng bá hình ảnh và chất lượng dịch vụ của sân bay ở UAE.
Việc từng bước khôi phục hoạt động hàng không được xem là tín hiệu cho thấy Iran đang dần điều chỉnh trạng thái kiểm soát không phận; mở lại một phần kết nối quốc tế sau thời gian gián đoạn kéo dài.
Nhiên liệu bay của châu Âu phụ thuộc lớn vào nhập khẩu từ Trung Đông trong bối cảnh năng lực lọc dầu nội khối gần như đã chạm trần.
Chính phủ vừa có Công văn gửi các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ về việc phân cấp, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh theo yêu cầu của Trung ương.