Tối
18/8 theo giờ địa phương, một chiếc Airbus A380 của hãng hàng không Lufthansa
(Đức) đã hạ cánh quá sớm làm hư hỏng đèn hiệu đường băng tại sân bay Munich, rất
may không có thương vong.
Người phát ngôn hãng hàng không Lufthansa giải thích do hạ cánh quá sớm, lốp càng đáp chính của chiếc A380-800 đã làm hư hỏng đèn hiệu trên vạch kẻ ở đầu đường băng. Ông nhấn mạnh dù máy bay hạ cánh quá sớm nhưng không bị trượt khỏi đường băng, tất cả 351 hành khách đều an toàn.

Khi gặp sự cố, chiếc máy bay chở khách lớn nhất thế giới Airbus A380, 13 năm tuổi này, đang trong hành trình từ San Francisco đến Munich. Sau khi hạ cánh, máy bay đã di chuyển đến vị trí đỗ tại nhà ga và hành khách đã xuống máy bay bình thường.
Theo
hãng hàng không Lufthansa, Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Liên bang Đức (BFU)
đã tiến hành điều tra sự cố này. Theo đài truyền hình tư nhân Đức RTL, nhân
viên của BFU đã có mặt tại hiện trường và thu giữ hộp đen ghi dữ liệu chuyến
bay.
Chiếc máy bay chưa được BFU cho phép cất cánh trở lại kể từ sau sự cố. Lufthansa từ chối bình luận về kết luận nội bộ liên quan đến nguyên nhân sự cố hoặc tình trạng của máy bay, viện dẫn lý do cuộc điều tra đang diễn ra./.
(TTXVN/Vietnam+)
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.
Theo dự báo năm 2025 của công ty đào tạo hàng không CAE, thế giới cần bổ sung khoảng 71.000 kiểm soát viên không lưu từ nay đến năm 2034.
Ít nhất 7 chuyến bay thương mại trong ngày 3/11 đã kích hoạt trạng thái báo động an ninh khẩn cấp tại hàng loạt quốc gia gồm Italy, Ba Lan, Tây Ban Nha và Bulgaria.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.