Ngày 25/10, hãng hàng không quốc tế Pakistan (PIA) do nhà nước điều hành đã nối lại các chuyến bay đến Anh, lần đầu tiên sau 5 năm sau khi lệnh cấm liên quan vụ bê bối giấy phép phi công giả được dỡ bỏ.
Chuyến bay đầu tiên sử dụng máy bay Boeing 777 khởi hành từ Islamabad đến Manchester, đánh dấu sự trở lại của PIA sau nhiều tháng thanh tra và cải cách nhằm khôi phục niềm tin của Anh vào hệ thống hàng không Pakistan.
Theo Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan Khawaja Mohammad Asif, sau tuyến bay này, PIA sẽ khai thác thêm các tuyến bay khác đến London và Birmingham.

Ông nhấn mạnh các chuyến bay này rất cần thiết cho hơn 1,4 triệu người Pakistan ở Anh và châu Âu, đồng thời lưu ý rằng kiều hối họ gửi về là “xương sống” của nền kinh tế quốc gia Nam Á.
PIA đã phải chịu lệnh cấm bay từ cả Anh và Liên minh châu Âu (EU) hồi tháng 6/2020 sau vụ tai nạn khiến gần 100 người thiệt mạng ở thành phố Karachi.
Trong thảm họa này, nhà chức trách đã phát hiện phi công điều khiển máy bay gặp nạn sử dụng giấy phép giả. Tuy nhiên, hồi tháng 11/2024, lệnh cấm đã được dỡ bỏ sau các cuộc kiểm tra an toàn toàn diện, mở đường cho PIA khôi phục các tuyến bay từ tháng Một năm nay./.
(TTXVN/Vietnam+)
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.
Theo dự báo năm 2025 của công ty đào tạo hàng không CAE, thế giới cần bổ sung khoảng 71.000 kiểm soát viên không lưu từ nay đến năm 2034.
Ít nhất 7 chuyến bay thương mại trong ngày 3/11 đã kích hoạt trạng thái báo động an ninh khẩn cấp tại hàng loạt quốc gia gồm Italy, Ba Lan, Tây Ban Nha và Bulgaria.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.