Hãng hàng không quốc gia Pháp Air France ngày 27/5
thông báo đã nối lại các chuyến bay đến Israel, với chuyến bay đầu tiên khởi
hành từ sân bay Charles de Gaulle (thủ đô Paris) và hạ cánh tại sân bay quốc tế
Ben Gurion gần thành phố Tel Aviv vào buổi tối cùng ngày.
Trong thông báo, Air France khẳng định luôn
“theo dõi chặt chẽ diễn biến tình hình địa chính trị trong khu vực nhằm đảm bảo
mức độ an toàn và an ninh cao nhất cho các chuyến bay”.
Trước đó, Air France cùng một số hãng hàng
không lớn đã tạm dừng các chuyến bay đến Tel Aviv từ ngày 4/5, sau khi lực
lượng Houthi tại Yemen phóng một tên lửa đạn đạo siêu thanh về phía sân bay Ben
Gurion, miền Trung Israel.

Trong khi đó, nhiều hãng hàng không quốc tế khác vẫn
đang điều chỉnh lịch bay tới khu vực do lo ngại về an ninh. Ngày 26/5, tập đoàn
Lufthansa của Đức cho biết sẽ duy trì quyết định tạm ngừng các chuyến bay đến
Israel ít nhất đến ngày 15/6.
Tập đoàn này bao gồm các hãng Lufthansa,
Swiss International Air Lines (hay SWISS của Thụy Sĩ), Austrian Airlines (Áo),
Brussels Airlines (Bỉ) và hãng hàng không giá rẻ Eurowings của Đức. Trước đó,
ngày 23/5, hãng British Airways của Vương quốc Anh thông báo sẽ vẫn hủy toàn bộ
các chuyến bay tới Israel cho đến hết tháng 7.
Các hãng khác như hãng hàng không giá rẻ
Ryanair của Ireland, hãng hàng không của Mỹ United Airlines và hãng của Ấn Độ
Air India cũng cho biết chưa có kế hoạch nối lại đường bay tới Israel trước
giữa tháng 6./.
(TTXVN/Vietnam)
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Tổng lợi nhuận ròng của các hãng hàng không trên toàn cầu dự kiến chỉ đạt 23 tỷ USD trong năm 2026, giảm mạnh so với mức 45 tỷ USD của năm 2025.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị giữ tinh thần “không thể lùi tiến độ”, tăng tốc thi công toàn bộ hạng mục, bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.