Hãng hàng không China Airlines vừa đặt mua 14 máy bay
từ tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ và giữ quyền mua thêm 9 chiếc nữa.
Theo thông báo của hai bên liên quan, đơn
hàng bao gồm 10 máy bay chở khách loại 777-9 và 4 máy bay chở hàng loại 777-8,
thuộc dòng 777X của Boeing.
China Airlines cho biết sẽ bắt đầu nhận máy
bay từ năm 2030 và có quyền lựa chọn mua thêm 9 chiếc. Tuy nhiên, giá trị hợp
đồng vẫn không được tiết lộ.
Thỏa thuận này diễn ra trong bối cảnh vùng
lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc) nhiều lần cam kết tăng mua hàng từ Mỹ nhằm tránh
các mức thuế quan cao.

Tháng trước, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã
áp thuế quan 32% lên hàng hóa từ Đài Loan, sau đó tạm hoãn áp dụng mức thuế này
trong 90 ngày đối với Đài Loan và một số đối tác thương mại khác. Tuy nhiên,
mức thuế cơ bản 10% vẫn còn hiệu lực.
Hiện Đài Loan đang đàm phán với Mỹ để dỡ bỏ
hoàn toàn các mức thuế này.
Đơn hàng của China Airlines được đưa ra
trong bối cảnh Trung Quốc rút khỏi một thỏa thuận mua máy bay Boeing mới do Mỹ
áp thuế đối với hàng hóa Trung Quốc.
Boeing đã trải qua sau một năm đầy sóng gió
khi đối mặt với các vấn đề về sản xuất, kiểm soát chất lượng, kiện tụng, biến
động nội bộ, siết chặt giám sát từ cơ quan quản lý và đình công tại một nhà máy
lớn.
Tháng 10/2024, Boeing thông báo sẽ cắt giảm
khoảng 10% lực lượng lao động toàn cầu, ngừng sản xuất dòng máy bay chở hàng
767 từ năm 2027 và lùi thời điểm bàn giao chiếc 777X đầu tiên sang năm 2026./.
(TTXVN/Vietnam+)
Việc mở cửa cho khách không đi máy bay giúp gia tăng nguồn thu từ các hoạt động phi hàng không như bán lẻ và dịch vụ, đồng thời quảng bá hình ảnh và chất lượng dịch vụ của sân bay ở UAE.
Việc từng bước khôi phục hoạt động hàng không được xem là tín hiệu cho thấy Iran đang dần điều chỉnh trạng thái kiểm soát không phận; mở lại một phần kết nối quốc tế sau thời gian gián đoạn kéo dài.
Nhiên liệu bay của châu Âu phụ thuộc lớn vào nhập khẩu từ Trung Đông trong bối cảnh năng lực lọc dầu nội khối gần như đã chạm trần.
Chiều 20/4, tại kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI, Quốc hội thảo luận về kết quả thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021–2025 và định hướng giai đoạn 2026–2030. Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình trước Quốc hội về các nội dung liên quan đến hạ tầng giao thông, trong đó có lĩnh vực hàng không.