Ryanair đã trở thành hãng hàng không châu Âu đầu tiên vận chuyển 200 triệu hành khách chỉ trong một năm.
Hãng đạt được con số này sau khi họ ghi nhận lượng khách tăng 10% trong tháng 3/2025 lên 15 triệu lượt so với cùng kỳ năm ngoái.
Hệ số tải trọng hành khách (tức tỷ lệ ghế được lấp đầy trên mỗi chuyến bay) đạt 93% - tương đương với cùng kỳ năm 2024 - với hơn 84.000 chuyến bay được khai thác.
Tổng lượng khách do Ryanair vận chuyển trong 12 tháng kết thúc vào tháng 3/2025 đã tăng 9% và đạt 200,2 triệu lượt.

Dù vậy, hồi tháng Một, hãng hàng không lớn nhất châu Âu tính theo lượng hành khách đã phải hạ dự báo cho năm tài chính tới (từ tháng 4/2025-3/2026) từ 210 triệu khách xuống còn 206 triệu khách.
Đây là lần thứ hai trong vòng ba tháng hãng này phải điều chỉnh dự báo, chủ yếu do sự chậm trễ trong việc bàn giao máy bay của Boeing.
Trong khi đó, đối thủ cạnh tranh trong phân khúc hàng không giá rẻ với Ryanair là Wizz Air cũng báo cáo số lượng hành khách vận chuyển gia tăng trong tháng Ba, mô tả tình hình đặt vé mùa Hè là “khả quan.”
Cụ thể, hệ số tải trọng hành khách tháng trước của Wizz Air đạt 90,5%, duy trì ổn định so với cùng kỳ năm ngoái. Giá vé trong tháng tháng Tư của hãng tăng ở mức hai con số, trong khoảng 15-19% do Lễ Phục sinh năm nay rơi hoàn toàn vào tháng Tư.
Hãng hàng không hoạt động tại Trung và Đông Âu này cho biết tình hình đặt vé mùa Hè có vẻ khả quan, với hệ số tải trọng hành khách hiện tại cao hơn 2-3 điểm phần trăm so với cùng thời điểm năm ngoái./.
(TTXVN/Vietnam+)
Việc mở cửa cho khách không đi máy bay giúp gia tăng nguồn thu từ các hoạt động phi hàng không như bán lẻ và dịch vụ, đồng thời quảng bá hình ảnh và chất lượng dịch vụ của sân bay ở UAE.
Việc từng bước khôi phục hoạt động hàng không được xem là tín hiệu cho thấy Iran đang dần điều chỉnh trạng thái kiểm soát không phận; mở lại một phần kết nối quốc tế sau thời gian gián đoạn kéo dài.
Nhiên liệu bay của châu Âu phụ thuộc lớn vào nhập khẩu từ Trung Đông trong bối cảnh năng lực lọc dầu nội khối gần như đã chạm trần.
Chiều 20/4, tại kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI, Quốc hội thảo luận về kết quả thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021–2025 và định hướng giai đoạn 2026–2030. Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình trước Quốc hội về các nội dung liên quan đến hạ tầng giao thông, trong đó có lĩnh vực hàng không.