Hàn Quốc thúc đẩy mô hình taxi bay cho giao thông đô thị

Tại Seoul, gần đây Viện Khoa học và Công nghệ Daegu Gyeongbuk (DGIST), một trong những trường đại học nghiên cứu khoa học – công nghệ hàng đầu Hàn Quốc, dã tổ chức thành công Diễn đàn Hàng không Tương lai UAM Daegu – Gyeongbuk nhằm đánh giá tiềm năng của UAMtrong chiến lược hàng không quốc gia, đồng thời thảo luận các giải pháp thử nghiệm, xây dựng hạ tầng, vận hành tích hợp và chuyển đổi công nghiệp phù hợp với đặc điểm của khu vực Daegu – Gyeongbuk.

UAM được xem là phương tiện giao thông thế hệ mới có khả năng di chuyển nhanh chóng mà không chịu ảnh hưởng bởi tình trạng ùn tắc trên mặt đất. Công nghệ này đang được Mỹ, châu Âu và Nhật Bản đầu tư mạnh như một giải pháp giúp kéo giảm chi phí xã hội phát sinh từ tình trạng quá tải giao thông, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển.

Tại Diễn đàn Hàng không Tương lai, các đại biểu đã tập trung thảo luận về chiến lược phát triển hàng không của vùng Daegu – Gyeongbuk phù hợp với lộ trình thương mại hóa K-UAM của Chính phủ Hàn Quốc.

Nhiều giải pháp kết nối UAM với các hạ tầng trọng điểm như sân bay Daegu – Gyeongbuk mới, tuyến đường sắt công nghiệp Daegu, hệ thống đường sắt liên vùng và các khu công nghiệp đã được đưa ra.

Ông Park Ji Ho - Trưởng Ban dự án UAM của Viện DGIST - cho biết diễn đàn không chỉ dừng lại ở các định hướng chính sách vĩ mô mà còn tập trung thảo luận về các phương án triển khai cụ thể gắn với mạng lưới giao thông, hạ tầng công nghiệp và các dự án thử nghiệm thực tế tại địa phương.

Dựa trên năng lực nghiên cứu và thử nghiệm của mình, Viện DGIST sẽ tích cực phát triển các mô hình UAM phục vụ công cộng phù hợp với đặc thù khu vực, đồng thời góp phần xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hàng không tương lai.

DGIST cam kết sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác với chính quyền thành phố Daegu, các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và viện nghiên cứu để triển khai các dự án tiếp theo. Trọng tâm là sẽ phát triển tuyến bay thử nghiệm UAM, xây dựng hạ tầng bãi cất hạ cánh cho taxi bay, nâng cấp công nghệ điều hành và kiểm soát không lưu tích hợp thông qua việc kết hợp các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), xe tự hành, robot, cảm biến, viễn thông và dữ liệu lớn.

Theo các chuyên gia, khu vực Daegu – Gyeongbuk sở hữu nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển UAM nhờ dự án xây dựng sân bay mới Daegu – Gyeongbuk, hệ thống giao thông liên vùng và mạng lưới khu công nghiệp quy mô lớn. UAM được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ công và thúc đẩy hình thành hệ sinh thái hàng không tương lai tại địa phương./.

(TTXVN/Bnews)