Chính phủ Hàn Quốc đã phê duyệt cơ chế miễn trừ quy định, cho phép triển khai robot tự hành ứng dụng Trí tuệ Nhân tạo (AI) trong hoạt động kiểm tra kỹ thuật máy bay tại các sân bay.
Động thái này được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả bảo dưỡng, rút ngắn thời gian kiểm tra và tăng cường an toàn cho người lao động.
Ngày 29/6, phóng viên TTXVN tại Seoul dẫn thông tin từ Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc, cho biết Ủy ban xem xét miễn trừ quy định trong lĩnh vực hội tụ công nghiệp Hàn Quốc đã thông qua 5 trường hợp áp dụng cơ chế miễn trừ đặc biệt, trong đó có dự án sử dụng robot Trí tuệ Nhân tạo để kiểm tra máy bay.

Theo quy định mới, robot tự hành sẽ được phép hoạt động tại khu vực sân đỗ của các sân bay Incheon và Gimpo để chụp ảnh phần thân dưới của máy bay. Hình ảnh này sau đó sẽ được hệ thống Trí tuệ Nhân tạo phân tích nhằm phát hiện các hư hỏng hoặc dấu hiệu bất thường.
Bộ trên cho hay việc ứng dụng công nghệ này có thể giúp rút ngắn thời gian kiểm tra máy bay từ 8-12 giờ như hiện nay xuống còn khoảng 1 giờ, góp phần nâng cao hiệu quả bảo dưỡng và giảm thời gian máy bay phải dừng khai thác.
Bên cạnh đó, robot Trí tuệ Nhân tạo còn được kỳ vọng giúp giảm thiểu rủi ro cho kỹ thuật viên bảo dưỡng khi hạn chế nhu cầu làm việc trên cao, vốn có thể lên tới 20 m trong quá trình kiểm tra máy bay theo phương pháp truyền thống…
Chính phủ Hàn Quốc sẽ tiếp tục rà soát và cải cách các quy định nhằm tạo điều kiện cho việc ứng dụng công nghệ mới và mang lại lợi ích thiết thực cho người dân nước này./.
(TTXVN/Vietnam+)
Giám đốc điều hành (CEO) Kelly Ortberg của Boeing ngày 16/9 cho biết hãng chưa thể nâng sản lượng 737 MAX lên mức mục tiêu 47 chiếc/tháng do chưa sản xuất đủ cánh máy bay.
Airbus đã bàn giao máy bay đầu tiên được lắp ráp tại dây chuyền lắp ráp hoàn thiện (FAL) mới dành cho dòng máy bay A320 ở Trung Quốc, là dây chuyền FAL thứ hai của Airbus tại cả Trung Quốc và châu Á.
Đợt phun trào liên tục của núi lửa Anak Krakatau khiến tro bụi lan rộng, buộc 8 sân bay tại Indonesia phải tạm dừng hoạt động, ảnh hưởng đến gần 1.600 chuyến bay và khoảng 170.000 hành khách.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Vân Đồn; Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời; Công ty Cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise để triển khai lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không.