Ngày
8/7, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) thông báo đã yêu cầu kiểm tra 2.600 máy
bay Boeing 737 sau khi tiếp nhận báo cáo về vấn đề của dây đeo các mặt nạ dưỡng
khí dùng cho hành khách trong trường hợp khẩn cấp.
Cụ
thể, các báo cáo chủ yếu liên quan các dòng máy bay 737 MAX và 737 NG, trong đó
bộ phận cung cấp oxy của các mặt nạ bị phát hiện di chuyển khỏi vị trí ban đầu,
có thể dẫn đến việc không có khả năng cung cấp bổ sung oxy cho hành khách trong
trường hợp giảm áp suất.
Trước
đó, ngày 17/6, Boeing đã gửi thông báo lưu ý các hãng hàng không kiểm tra trực
tiếp bằng mắt thường các mặt nạ dưỡng khí trên máy bay.

Đến
ngày 8/7, Boeing thông báo đã đề nghị các hãng hàng không thay thế dây đeo cho
mặt nạ dưỡng khí của máy bay 737, cho biết hãng bắt đầu sử dụng một loại keo mới
cho các dây đeo này từ tháng 8/2019 và đã phát hiện trong một số trường hợp,
các chi tiết lệch khoảng 1,9cm.
Boeing
khẳng định đã quay lại sử dụng loại keo ban đầu cho tất cả các lô hàng mới để đảm
bảo các bộ phận cung cấp oxy ở đúng vị trí theo tính toán. Hãng cho biết thêm rằng
việc kiểm tra các máy bay đang hoạt động và máy bay chưa bàn giao đều không
phát hiện bất kỳ bộ phận nào hoạt động không đúng cách.
FAA cho biết đã yêu cầu các hãng lập tức triển khai hoạt động kiểm tra, khắc phục nếu cần thiết trong vòng 120-150 ngày tùy theo từng mẫu 737. FAA cũng cấm các hãng hàng không lắp đặt các thiết bị có khả năng bị lỗi.
Các
hãng hàng không phải tiến hành kiểm tra tổng quát bằng mắt thường và nếu cần
thiết phải thay mới các bộ phận cung cấp oxy hoặc thay bằng các bộ phận có thể
sử dụng được. Thông thường 1 chiếc 737 có 61 mặt nạ cung cấp oxy có 2 dây
đeo./.
(TTXVN/Vietnam+)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).