Theo một tuyên bố được nộp trên Sở giao dịch chứng khoán Thượng Hải, số máy bay trên dự kiến sẽ được giao theo từng đợt từ năm 2028 đến năm 2032. Lịch trình giao hàng cụ thể có thể được điều chỉnh dựa trên tình hình thực tế, tùy thuộc vào thỏa thuận chung giữa hai bên. Sau nhiều vòng đàm phán, giá máy bay trên thực tế theo thoả thuận thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết tiêu chuẩn.
China Eastern có trụ sở tại Thượng Hải, chủ yếu thuộc sở hữu của Chính phủ Trung Quốc thông qua công ty mẹ, là một trong ba hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc. Hãng cho biết động lực cho việc mua số máy bay trên là niềm tin vào tương lai của ngành hàng không dân dụng Trung Quốc.

Trong thời gian diễn ra chuyến thăm và hội đàm với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình hồi tháng 2/2026, Thủ tướng Đức Friedrich Merz cho biết Trung Quốc đã đồng ý mua thêm tới 120 máy bay Airbus, nhưng không nêu rõ thời điểm các giao dịch này sẽ diễn ra.
Trung Quốc là thị trường xuất khẩu chủ chốt đối với máy bay, máy móc và ô tô của châu Âu. Thỏa thuận mới nhất của China Eastern Airlines với Airbus đạt được sau hàng loạt đơn đặt hàng được các hãng hàng không Trung Quốc khác công bố vào cuối năm ngoái.
Air China, Juneyao Airlines và Spring Airlines cũng như China Aircraft Leasing Group Holdings đã công bố mua tổng cộng khoảng 150 máy bay./.
(TTXVN/Vitenam+)
Ngày 20/7, "gã khổng lồ" sản xuất máy bay Boeing cho biết đã nhận được đơn đặt hàng 100 máy bay 737 MAX từ công ty cho thuê SMBC Aviation Capital, cho thấy sức hút của dòng máy bay này.
Mỹ thông báo sẽ dẫn dắt cuộc điều tra vụ hỏng động cơ trên chuyến bay của hãng hàng không Ryanair, khiến một hành khách bị hút một phần cơ thể ra ngoài cửa sổ trên không phận Hy Lạp vào tuần trước.
Israel quyết định kéo dài lệnh cấm các chuyến bay đến Dubai trong bối cảnh tình hình an ninh Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến hoạt động hàng không khu vực.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện công tác tiếp công dân và giải quyết khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh (Kế hoạch).