Theo một tuyên bố được nộp trên Sở giao dịch chứng khoán Thượng Hải, số máy bay trên dự kiến sẽ được giao theo từng đợt từ năm 2028 đến năm 2032. Lịch trình giao hàng cụ thể có thể được điều chỉnh dựa trên tình hình thực tế, tùy thuộc vào thỏa thuận chung giữa hai bên. Sau nhiều vòng đàm phán, giá máy bay trên thực tế theo thoả thuận thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết tiêu chuẩn.
China Eastern có trụ sở tại Thượng Hải, chủ yếu thuộc sở hữu của Chính phủ Trung Quốc thông qua công ty mẹ, là một trong ba hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc. Hãng cho biết động lực cho việc mua số máy bay trên là niềm tin vào tương lai của ngành hàng không dân dụng Trung Quốc.

Trong thời gian diễn ra chuyến thăm và hội đàm với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình hồi tháng 2/2026, Thủ tướng Đức Friedrich Merz cho biết Trung Quốc đã đồng ý mua thêm tới 120 máy bay Airbus, nhưng không nêu rõ thời điểm các giao dịch này sẽ diễn ra.
Trung Quốc là thị trường xuất khẩu chủ chốt đối với máy bay, máy móc và ô tô của châu Âu. Thỏa thuận mới nhất của China Eastern Airlines với Airbus đạt được sau hàng loạt đơn đặt hàng được các hãng hàng không Trung Quốc khác công bố vào cuối năm ngoái.
Air China, Juneyao Airlines và Spring Airlines cũng như China Aircraft Leasing Group Holdings đã công bố mua tổng cộng khoảng 150 máy bay./.
(TTXVN/Vitenam+)
Theo cảnh báo của IEA, nếu tình trạng phong tỏa hoặc hạn chế lưu thông tại eo biển Hormuz kéo dài, nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế tại châu Âu có thể sớm bị hủy do thiếu nhiên liệu.
Việc eo biển Hormuz bị phong tỏa từ cuối tháng 2 đã làm gián đoạn tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng, gây sức ép lên chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng không.
Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) Willie Walsh cho biết, ngay cả khi nguồn cung được cải thiện, thị trường hàng không cũng cần vài tháng để ổn định trở lại.
Trang Thông tin điện tử Cục Hàng không Việt Nam trân trọng đăng tải toàn văn Thư của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam gửi Tổng Cục trưởng tổng Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc về vấn đề nguồn cung cấp xăng dầu hàng không trong bối cảnh chiến sự Trung Đông đang diễn ra tác động không nhỏ đến hoạt động hàng không dân dụng Việt Nam.