Phát
biểu tại Diễn đàn Hàng không, Vốn và Kết nối diễn ra tại thủ đô Nairobi của
Kenya theo hình thức trực tiếp và trực tuyến, ông Mike Salawou, Vụ trưởng Vụ Cơ
sở hạ tầng và Phát triển đô thị của AfDB, cho biết sáng kiến đặt ra lộ trình
xây dựng ngành hàng không châu Phi hội nhập hơn, có sức cạnh tranh hơn và phù
hợp với các mục tiêu chống biến đổi khí hậu.

Theo ông Salawou, sáng kiến này sẽ được chính phủ các nước châu Phi và khu vực tư nhân cùng thực hiện, hướng tới việc hỗ trợ các hãng hàng không châu Phi tiếp cận đội tàu bay với chi phí hợp lý, qua đó mở rộng kết nối hàng không trên toàn lục địa Đen. Bên cạnh đó, sáng kiến còn giúp tăng cường an toàn bay và thúc đẩy phát triển kỹ năng nghiệp vụ hàng không.
Diễn đàn kéo dài 2
ngày này đã quy tụ các bên liên quan tới ngành hàng không của châu Phi, bao gồm
quan chức chính phủ cấp cao, đại diện các định chế tài chính phát triển và lãnh
đạo những hãng hàng không nhằm trao đổi về các ưu tiên của ngành, nhu cầu đầu
tư và giải pháp tài chính./.
(TTXVN/Bnews)
Theo cảnh báo của IEA, nếu tình trạng phong tỏa hoặc hạn chế lưu thông tại eo biển Hormuz kéo dài, nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế tại châu Âu có thể sớm bị hủy do thiếu nhiên liệu.
Việc eo biển Hormuz bị phong tỏa từ cuối tháng 2 đã làm gián đoạn tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng, gây sức ép lên chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng không.
Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) Willie Walsh cho biết, ngay cả khi nguồn cung được cải thiện, thị trường hàng không cũng cần vài tháng để ổn định trở lại.
Đó là một trong những nội dung vừa được tân Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng ký ban hành.