Động thái này xuất phát từ tình hình giá nhiên liệu tăng vọt do ảnh hưởng từ xung đột tại Trung Đông. Một nguồn tin cho biết, dù kế hoạch đã được đưa ra, nhưng thời điểm triển khai cụ thể và mức phí chi tiết vẫn chưa được quyết định.
ANA khẳng định sẽ cân nhắc thận trọng vì việc tăng chi phí có thể làm giảm nhu cầu đi lại của hành khách.
Phụ phí nhiên liệu là khoản phí bổ sung mà hành khách phải trả để giúp hãng bù đắp chi phí vận hành khi giá dầu leo thang. Hiện tại, Fuji Dream Airlines - hãng hàng không có trụ sở tại Shizuoka - là đơn vị duy nhất tại Nhật Bản đã áp dụng phụ phí cho các chuyến bay nội địa. Hãng này vừa thông báo sẽ tăng mức phụ phí đối với vé mua trong tháng 5/2026.

Trước áp lực chi phí nhiên liệu, các hãng khác như Japan Airlines (JAL) và Skymark Airlines cũng đang cân nhắc triển khai phụ phí cho các chuyến bay nội địa từ mùa Xuân 2027.
Bên cạnh đó, cả ANA và JAL đều xác nhận sẽ tăng phụ phí nhiên liệu cho các chuyến bay quốc tế ngay từ tháng 5, sớm hơn một tháng so với kế hoạch ban đầu, nhằm phản ánh kịp thời sự biến động của thị trường năng lượng.
Theo số liệu từ Hiệp hội hàng không lịch trình Nhật Bản (SAAJ), giá dầu hỏa - thành phần chính trong nhiên liệu phản lực - đã tăng gấp đôi trong tháng 3/2026 so với tháng trước đó.
Diễn biến này cho thấy áp lực tài chính ngày càng lớn đối với ngành hàng không Nhật Bản, buộc các hãng phải tính đến việc chuyển một phần gánh nặng chi phí sang hành khách./.
(TTXVN/Bnews)
Trong khi nhu cầu máy bay thương mại tiếp tục tăng mạnh, Airbus phải đẩy nhanh sản xuất, khắc phục những khó khăn trong chuỗi cung ứng và bảo đảm chất lượng để đáp ứng cam kết với khách hàng.
Sự gián đoạn này đã buộc các hãng hàng không trên khắp châu Âu và châu Á phải tạm dừng cung cấp dịch vụ.
Australia khuyến cáo công dân không đến Sân bay quốc tế King Khalid, đồng thời cảnh báo tình hình an ninh khu vực có thể dẫn đến hạn chế đi lại, đóng cửa không phận và hủy chuyến bay trên diện rộng.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thay mặt Ban Chấp hành Trung ương Đảng ký ban hành Quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư kinh doanh. Trong đó quy định Đảng viên là cán bộ, công chức, viên chức không thuộc diện Bộ Chính trị, Ban Bí thư quản lý được làm và không được làm một số công việc.