Động thái này xuất phát từ tình hình giá nhiên liệu tăng vọt do ảnh hưởng từ xung đột tại Trung Đông. Một nguồn tin cho biết, dù kế hoạch đã được đưa ra, nhưng thời điểm triển khai cụ thể và mức phí chi tiết vẫn chưa được quyết định.
ANA khẳng định sẽ cân nhắc thận trọng vì việc tăng chi phí có thể làm giảm nhu cầu đi lại của hành khách.
Phụ phí nhiên liệu là khoản phí bổ sung mà hành khách phải trả để giúp hãng bù đắp chi phí vận hành khi giá dầu leo thang. Hiện tại, Fuji Dream Airlines - hãng hàng không có trụ sở tại Shizuoka - là đơn vị duy nhất tại Nhật Bản đã áp dụng phụ phí cho các chuyến bay nội địa. Hãng này vừa thông báo sẽ tăng mức phụ phí đối với vé mua trong tháng 5/2026.

Trước áp lực chi phí nhiên liệu, các hãng khác như Japan Airlines (JAL) và Skymark Airlines cũng đang cân nhắc triển khai phụ phí cho các chuyến bay nội địa từ mùa Xuân 2027.
Bên cạnh đó, cả ANA và JAL đều xác nhận sẽ tăng phụ phí nhiên liệu cho các chuyến bay quốc tế ngay từ tháng 5, sớm hơn một tháng so với kế hoạch ban đầu, nhằm phản ánh kịp thời sự biến động của thị trường năng lượng.
Theo số liệu từ Hiệp hội hàng không lịch trình Nhật Bản (SAAJ), giá dầu hỏa - thành phần chính trong nhiên liệu phản lực - đã tăng gấp đôi trong tháng 3/2026 so với tháng trước đó.
Diễn biến này cho thấy áp lực tài chính ngày càng lớn đối với ngành hàng không Nhật Bản, buộc các hãng phải tính đến việc chuyển một phần gánh nặng chi phí sang hành khách./.
(TTXVN/Bnews)
Quyết định được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh do tác động từ xung đột Trung Đông, kéo theo làn sóng khiếu nại của hành khách liên quan tới việc thay đổi và hủy chuyến bay.
Thương vụ Korean Air và Asiana sáp nhập được xem là dấu mốc lớn của ngành hàng không Hàn Quốc, bởi quá trình sáp nhập kéo dài hơn 5 năm rưỡi.
Theo kế hoạch khai thác, các chuyến bay tới Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được thực hiện mỗi tuần một chuyến, khởi hành từ Tel Aviv vào thứ Năm và chiều ngược lại từ Thành phố Hồ Chí Minh vào tối thứ Bảy.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành quyết định hướng dẫn phối hợp tiếp nhận, xác minh thông tin và xử lý về hoạt động Vật thể bay tại khu vực cấm bay, khu hạn chế bay của cảng hàng không, sân bay (Hướng dẫn).