Airbus đang có kế hoạch cắt giảm 2.500 việc làm trong bộ phận vệ tinh đang gặp nhiều khó khăn, dấu hiệu mới nhất cho thấy những khó khăn của ngành hàng không vũ trụ châu Âu.
Theo nguồn tin, Airbus đã bắt đầu thông báo cho đại diện của người lao động từ sáng 16/10.
Theo đó, việc cắt giảm sẽ ảnh hưởng đến bộ phận quốc phòng và không gian của công ty hàng đầu thế giới về vệ tinh viễn thông này. Airbus và các công đoàn chính của hãng này tại Pháp chưa bình luận về thông tin.
Bộ phận quốc phòng và không gian của Airbus có khoảng 35.000 người và đóng góp 2 tỷ euro (2,2 tỷ USD) trong tổng số 65,4 tỷ doanh thu của hãng trong năm ngoái.
Trong nửa đầu năm nay, lợi nhuận ròng của Airbus giảm 46% xuống còn 825 triệu euro, do doanh thu của mảng kinh doanh vũ trụ sụt giảm doanh thu 989 triệu euro.
Nguyên nhân được cho là bởi các vệ tinh viễn thông và định vị của Airbus đều được sản xuất theo đơn đặt hàng trong khi lại phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng lớn từ SpaceX./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).
