Ngày 18/6, có tới 41 sân bay trên khắp Ấn Độ đã nhận được những lời đe dọa đánh bom giả qua thư điện tử, dẫn đến việc tăng cường an ninh và rà soát nguy cơ chống phá hoại trên diện rộng.
Thư đe dọa có chung nội dung: “Xin chào, có chất nổ được giấu trong sân bay. Bom sẽ sớm nổ. Tất cả các bạn sẽ chết” đã được gửi tới các sân bay vào khoảng giữa trưa từ ID exhumedyou888@gmail.com, sau đó các nhà ga sân bay đã được kiểm tra theo khuyến nghị của Ủy ban Đánh giá về mối đe dọa bom tương ứng.
Theo Giám đốc sân bay Patna, bang Bihar, ông Anchal Prakash, thư điện tử đe dọa đánh bom đã được gửi tới Sân bay Quốc tế Jayaprakash Narayan cùng với 40 sân bay khác.

Cuộc họp của Ủy ban Đánh giá về mối đe dọa đánh bom đã được triệu tập và kết luận mối đe dọa này không cụ thể. Ông cho biết an ninh đã được tăng cường sau khi sân bay Patna nhận được thư lúc 1h10 chiều và các hoạt động tiếp theo vẫn đang được tiến hành. Ông Prakash nêu rõ: “Chúng tôi đang cố gắng truy tìm nguồn gốc của bức thư và người gửi."
Theo hãng thông tấn PTI, nhóm trực tuyến có tên KNR, được cho là đã gửi những lời đe dọa chơi khăm đến một số trường học ở Vùng thủ đô quốc gia Delhi vào ngày 1/5, bị nghi ngờ đứng sau vụ việc trên.
Hành động này đã làm trì hoãn hoạt động ở các sân bay. Chuyến bay khởi hành từ Sân bay Quốc tế Chennai đến Dubai đã bị trì hoãn sau khi bị đe dọa đánh bom. Sau khi cơ quan an ninh khám xét máy bay và tuyên bố rằng đó là một trò lừa bịp thì chuyến bay mới được phép khởi hành.
Trước đó một ngày, Sân bay Quốc tế Indira Gandhi (IGI) ở thủ đô New Delhi cũng nhận được thư lừa bịp, trong đó cảnh báo về một quả bom được đặt bên trong máy bay tới Dubai. Cùng ngày 18/6, hơn 50 bệnh viện và Trường Cao đẳng Thương mại Hinduja trong thành phố Mumbai, bang Maharashtra, miền Tây Ấn Độ cũng đã bị đe dọa đánh bom qua thư điện tử.
Theo Cảnh sát Mumbai, các thư đe dọa được gửi bằng mạng VPN, gây khó khăn cho việc truy tìm danh tính người gửi và xác định động cơ đằng sau các mối đe dọa./.
(TTXVN/Vietnam+)
Giám đốc điều hành (CEO) Kelly Ortberg của Boeing ngày 16/9 cho biết hãng chưa thể nâng sản lượng 737 MAX lên mức mục tiêu 47 chiếc/tháng do chưa sản xuất đủ cánh máy bay.
Airbus đã bàn giao máy bay đầu tiên được lắp ráp tại dây chuyền lắp ráp hoàn thiện (FAL) mới dành cho dòng máy bay A320 ở Trung Quốc, là dây chuyền FAL thứ hai của Airbus tại cả Trung Quốc và châu Á.
Đợt phun trào liên tục của núi lửa Anak Krakatau khiến tro bụi lan rộng, buộc 8 sân bay tại Indonesia phải tạm dừng hoạt động, ảnh hưởng đến gần 1.600 chuyến bay và khoảng 170.000 hành khách.
Tối ngày 15/9/2026, Vietravel Airlines chính thức khai thác trở lại tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, đánh dấu sự trở lại của hãng trên đường bay kết nối Hà Nội - Đà Lạt - Hà Nội sau thời gian gián đoạn.