Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030 là cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp I. Cảng hàng không Phù Cát có công suất 5,0 triệu hành khách/năm và 12.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương (có thể tiếp nhận tàu bay code E khi có nhu cầu) với phương thức tiếp cận hạ cánh CAT II.
Tầm nhìn đến năm 2050 Cảng hàng không Phù Cát là cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp I, có công suất 7,0 triệu hành khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác tại Cảng là code C như A320/A321 và tương đương (có thể tiếp nhận tàu bay code E khi có nhu cầu) với phương thức tiếp cận hạ cánh CAT II…
Hồ sơ công bố Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 bao gồm: Hệ thống quy hoạch cảng; Thuyết minh Quy hoạch cảng. Nội dung chi tiết, xem tại đây./.
.jpg)
Quy hoạch Tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ được rà soát, cập nhật sớm để có thể bổ sung các sân bay mới nhưng vẫn phải bảo đảm nguyên tắc khoa học, đồng bộ, tránh tạo gánh nặng đầu tư và lãng phí nguồn lực xã hội.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Thổ Chu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
.jpg)
Theo hồ sơ tòa án, bồi thẩm đoàn tại Tòa án liên bang Seattle quyết định bác bỏ các cáo buộc cho rằng Boeing đã cố tình che giấu các vấn đề an toàn của dòng máy bay 737 MAX.
