Tham dự Hội nghị có đại diện các cơ quan, đơn vị: các hãng hàng không Việt Nam; Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và các Cảng hàng không trực thuộc; Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam; các Cảng vụ Hàng không miền Bắc, miền Trung, miền Nam và đại diện của một số hãng Hàng không nước ngoài tại Việt Nam.
Trong bài phát biểu mở đầu, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đỗ Hồng Cẩm đã thông tin đến Hội nghị lý do và vai trò của Thông tư số 52, nhấn mạnh vào việc hoàn thiện các khung pháp lý nhằm giải quyết các vấn đề bất cập, hạn chế trong công tác quản lý slot, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động hàng ngày của các hãng hàng không, đặc biệt là trong bối cảnh thị trường hàng không bị ảnh hưởng bởi hậu dịch Covid-19 và sự việc triệu hồi động cơ từ Nhà sản xuất.
Được sự ủy quyền của Phó Cục trưởng, Phòng Vận tải hàng không - Cục Hàng không Việt Nam đã trình bày tại Hội nghị những quy định của Thông tư số 52, đi sâu vào những vấn đề mới và những vấn đề dễ có nhiều ý kiến khác nhau.
Theo đó, bên cạnh vận dụng các quy định theo Tài liệu hướng dẫn về slot của IATA và kế thừa các nội dung phù hợp từ Thông tư số 29, Thông tư số 52 đã được xây dựng bảo đảm giải quyết hợp lý các yêu cầu nảy sinh từ thực tiễn hoạt động khai thác của các hãng hàng không và ngành hàng không Việt Nam.
Trong phần giải đáp thắc mắc liên quan đến Thông tư, đã có 06 cơ quan, đơn vị tham gia phát biểu với hơn 15 câu hỏi, từ đó giúp làm rõ các khái niệm, cụ thể hóa việc thực hiện các quy định cũng như quy trình giám sát sử dụng slot.
Tổng kết hội nghị, Ông Bùi Minh Đăng - Trưởng Phòng Vận tải hàng không, thay mặt Cục Hàng không Việt Nam ghi nhận ý kiến và câu hỏi từ các đại diện tham dự, đồng thời cam kết tiếp tục hỗ trợ các hãng hàng không, các đơn vị có liên quan trong quá trình thực hiện Thông tư số 52./.
(VTHK)
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2025 gồm 11 chương, 107 điều, trong đó dành riêng một điều quy định về các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng.
Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV là kỳ họp cuối của nhiệm kỳ khóa XV, Quốc hội nỗ lực hoàn thành khối lượng công việc rất lớn, để lại dấu ấn sâu sắc, ý nghĩa về hoàn thiện thể chế, tư duy phát triển mới, kiến tạo khuôn khổ pháp lý cho đất nước bước vào kỷ nguyên mới, giàu mạnh, văn minh, thịnh vượng.
Thay mặt Bộ Chính trị, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đã ký ban hành Quy định số 377-QĐ/TW Quy định về phân cấp quản lý cán bộ và quy hoạch, bổ nhiệm, giới thiệu ứng cử, tạm đình chỉ công tác, cho thôi giữ chức vụ, từ chức, miễn nhiệm đối với cán bộ (gọi tắt là Quy định số 377).
Sáng ngày 07/1, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp cùng Nhà sản xuất tàu bay Boeing tổ chức Hội thảo về Huấn luyện và kiểm tra dựa trên năng lực (Competency Based Training and Assessment-CBTA) trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn chủ trì Hội thảo.
