Theo đó, xét kiến nghị của UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) về việc đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) khẩn trương hoàn thành công tác lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Rạch Giá, trình Bộ Xây dựng phê duyệt theo quy định;

Triển khai công tác chuẩn bị đầu tư Dự án mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá theo quy định tại khoản 1 Điều 11 Luật PPP và theo chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ;
Chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính các cơ quan liên quan trong việc cập nhật quy hoạch, bố trí vốn và triển khai dự án.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) trong quá trình thực hiện, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền./.
Cảng hàng không Rạch Giá được xây dựng từ năm 1960 và được Cụm cảng hàng không miền Nam cải tạo, nâng cấp 2 lần (năm 1997 và từ 10/2006 đến 4/2007); sửa chữa tăng cường với kết cấu tầng phủ mềm vào năm 2014.
Đến nay vẫn đang sử dụng, bao gồm đường cất hạ cánh kích thước 1.500mx30m; đường lăn nối kích thước 49,28 m x 15 m; sân đỗ máy bay kích thước 165,7 mx 87,6 m.
Tin từ Cảng hàng không Tuy Hòa, sáng ngày 22/01/2026, đoàn công tác của UBND tỉnh Đắk Lắk do đồng chí Trương Công Thái – Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dẫn đầu đã có buổi làm việc với (ACV) về thống nhất phương án triển khai Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Vietnam Airlines vừa phối hợp cùng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam tổ chức Lễ ra mắt chuỗi hoạt động sự kiện với chủ đề “Bay cao khát vọng Việt Nam” nhằm tăng cường quảng bá hình ảnh, văn hóa và điểm đến Việt Nam tại thị trường trong nước và quốc tế.