Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương tổ chức trực 24/24 giờ theo Quy chế Trực ban phòng, chống thiên tai; thực hiện nghiêm Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng .
Các cảng hàng không thuộc khu vực Nam Trung Bộ -Tây Nguyên
Cục HKVN yêu cầu các đơn vị thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình thời tiết, mưa lũ tại khu vực cảng hàng không, đánh giá nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng hàng không đang khai thác.
Thực hiện nghiêm Hướng dẫn khai thác trong điều kiện thời tiết nguy hiểm tại cảng hàng không, sân bay; kiểm tra, rà soát toàn bộ các vị trí có nguy cơ ngập úng trong khu vực cảng hàng không; chủ động triển khai phương án tiêu thoát nước, khơi thông các điểm tắc nghẽn, không để xảy ra ngập sâu tại khu vực sân đỗ tàu bay, đường lăn, đường công vụ và các khu vực có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động bay.
Đồng thời bố trí đầy đủ nhân lực, phương tiện, trang thiết bị chuyên dụng trực 24/24 giờ để kịp thời ứng phó; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát hiện trường; bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động khai thác, cho cơ sở hạ tầng và cho người lao động tại cảng.
Đối với Cảng hàng không Tuy Hoà, Cục HKVN yêu cầu Cảng tập trung khắc phục hư hỏng đài LOC đầu cất hạ cánh 03 bảo đảm đúng quy chuẩn kỹ thuật và an toàn khai thác bay; tổ chức trực kỹ thuật 24/24 giờ để sẵn sàng xử lý sự cố phát sinh, đồng thời rà soát, gia cố khu vực đặt trang thiết bị hàng không nhằm hạn chế tối đa nguy cơ hư hại do ngập lụt tái diễn, thường xuyên báo cáo tiến độ khắc phục về Cục HKVN.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM)
Cục HKVN yêu cầu VATM chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường công tác đảm bảo chất lượng thông tin khí tượng; liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủkịp thời thông tin quan trắc, dự báo, cảnh báo tới người dùng.
Các Hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ Bảo đảm hoạt động bay
Cục HKVN yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến của tình hình thời tiết để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảo an toàn cho hoạt động bay.
Cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng từ các cơ sở khí tượng hàng không liên quan và căn cứ tình hình thực tế để triển khai các hành động ứng phó cần thiết, giảm thiểu tác động đến khai thác, đảm bảo an toàn hoạt động bay, bảo vệ người và tài sản của đơn vị trước thiên tai.
Cục cũng đề nghị các hãng hàng không tạo mọi điều kiện thuận lợi trong quá trình làm thủ tục tiếp nhận hàng viện trợ của các nước, các tổ chức quốc tế gửi hỗ trợ, giúp đỡ Nhân dân vùng bị thiệt hại do thiên tai.
Cảng vụ hàng không miền Trung
Cục HKVN yêu cầu Cảng vụ kiểm tra công tác triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không khu vực Nam Trung bộ -Tây Nguyên; bảo đảm liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huyPCTT&TKCN Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi trách nhiệm để triển khai ứng phó trong mọi tình huống.
Đồng thời phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng, kịp thời cập nhật thông tin và triển khai ngay các biện pháp bảo đảm an toàn theo chỉ đạo của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền./.
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam ngày 26-31/3/2026.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Gia Lai liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát.
Từ tháng 4/2026, một số văn bản pháp luật bắt đầu có hiệu lực thi hành như Luật Sở hữu trí tuệ sửa đổi 2025; Nghị định về quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; quy định xử phạt vi phạm hành chính về phòng cháy, chữa cháy; Thông tư Quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí chi trả chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang từ ngân sách nhà nước…