Ngày 4/12, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Giao thông Vận tải Thái Lan Phiphat Ratchakitprakarn cho biết Cục Hàng không Dân dụng Thái Lan (CAAT) đã chấp thuận tăng Phí Dịch vụ Hành khách (PSC) - còn được gọi là thuế sân bay - đối với các chuyến bay quốc tế khởi hành tại 6 sân bay thuộc Cơ quan Quản lý sân bay Thái Lan (AOT).
Mức phí này sẽ tăng từ 730 baht lên 1.120 baht/người (tương đương từ 23 USD lên 35 USD). Quy định sẽ có hiệu lực từ đầu năm 2026 tại 6 sân bay, gồm Sân bay Suvarnabhumi (BKK), Sân bay Quốc tế Don Mueang (DMK), Sân bay Quốc tế Chiang Mai (CNX), Sân bay Quốc tế Mae Fah Luang-Chiang Rai (CEI), Sân bay Quốc tế Phuket (HKT) và Sân bay Quốc tế Hat Yai (HDY).
AOT ước tính, với trung bình có khoảng 35 triệu lượt hành khách qua 6 sân bay này mỗi năm, việc tăng thuế sân bay sẽ đem về mức doanh thu bổ sung khoảng 10 tỷ baht mỗi năm và dùng để đầu tư cho việc cải thiện dịch vụ sân bay, đặc biệt là mở rộng năng lực của Sân bay Suvarnabhumi với việc xây mới Nhà ga Hành khách phía Nam./.
(TTXVN/Bnews)
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam ngày 26-31/3/2026.
