Theo đó, nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), ACV xác định muốn hội nhập sâu rộng, phải bắt đầu từ yếu tố con người.
Kỹ năng giao tiếp và chăm sóc khách hàng giờ đây không chỉ dừng lại ở thái độ ân cần mà được nâng tầm thành năng lực quản trị cảm xúc, duy trì sự chuyên nghiệp giữa áp lực cao điểm, nhằm biến mỗi hành trình của hành khách thành một trải nghiệm tích cực.
Song song với đó là nghiệp vụ đánh tín hiệu và chèn chóp tàu bay – "ngôn ngữ an toàn" tĩnh lặng trên sân đỗ – được siết chặt kỷ luật với độ chính xác tuyệt đối, đảm bảo an toàn cao nhất cho mỗi chuyến bay.
Chương trình đào tạo được thực hiện bởi chính đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm. Bằng việc lồng ghép những kinh nghiệm làm việc hàng ngày vào bài giảng, giảng viên giúp người học dễ dàng hình dung và ứng phó với các tình huống phát sinh trong công việc.
Định hướng của ACV qua chương trình này là biến kiến thức thành kỹ năng thực tế, hướng tới tiêu chí "làm đúng, làm chuẩn và làm đẹp" môi trường dịch vụ hàng không.
Với tầm nhìn dài hạn, ACV đang từng bước hoàn thiện hệ sinh thái đào tạo nội bộ thông qua mô hình "Giảng viên – Trợ giảng". Theo đó, lực lượng giảng viên nòng cốt sẽ trực tiếp kèm cặp, huấn luyện lực lượng trợ giảng tại các Cảng hàng không trực thuộc…/.
Cảng hàng không Côn Đảo chính thức đưa vào vận hành hệ thống Kiosk check-in xác thực sinh trắc học.
Với chiến lược nâng cấp đồng bộ hạ tầng công nghệ và quy trình khai thác mặt đất, Cảng hàng không quốc tế Vinh đang tăng tốc thực hiện mục tiêu đạt chứng chỉ an toàn khai thác mặt đất ISAGO vào cuối năm 2026.
Mùa cao điểm hè 2026, sản lượng hành khách qua Cảng HKQT Cần Thơ ghi nhận mức tăng hơn 15% trong tháng 06/2026 so với các tháng trước đó.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 310/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 45/2020/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 68/2024/NĐ-CP, Nghị định số 69/2024/NĐ-CP và Nghị định số 118/2025/NĐ-CP.
