Ủng hộ nghiên cứu bổ sung quy hoạch Cảng hàng không tại Ninh Bình

Theo đó, sau khi sắp xếp lại các đơn vị hành chính, tỉnh Ninh Bình được đánh giá là địa phương có tiềm năng phát triển thị trường vận tải hàng không. Vì vậy, Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không tại Ninh Bình trong giai đoạn tiếp theo.

Tại tỉnh Ninh Bình, hiện quy hoạch chưa xác định vị trí cảng hàng không tiềm năng. Do đó, để có đầy đủ cơ sở xem xét việc bổ sung, Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không, gửi Bộ xem xét và báo cáo Thủ tướng quyết định bổ sung quy hoạch theo quy định.

Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng sẽ thành lập Tổ công tác chuyên môn để hướng dẫn, hỗ trợ UBND tỉnh Ninh Bình và đơn vị tư vấn trong việc lập, trình duyệt Đề án, bảo đảm chất lượng và tiến độ.

Cùng với mục tiêu tăng trưởng kinh tế đạt hai con số trong giai đoạn 2026–2030, trong bối cảnh tái cấu trúc các đơn vị hành chính cấp tỉnh thì nhu cầu và thị phần vận tải có thể sẽ thay đổi mạnh mẽ. Vì vậy, thời gian tới, Bộ Xây dựng sẽ chủ động rà soát, điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay để bảo đảm phù hợp với tình hình mới.

Bên cạnh đó, Chính phủ đã giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất sửa đổi toàn diện Luật Quy hoạch, trình Quốc hội xem xét trong thời gian tới. Trên cơ sở kết quả nghiên cứu của UBND tỉnh Ninh Bình, Bộ Xây dựng sẽ triển khai thủ tục điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không theo đúng quy định pháp luật.

Trước đó, Doanh nghiệp Xuân Trường đã có tờ trình đề xuất xây dựng sân bay quốc tế dự kiến tại Ý Yên (tỉnh Nam Định cũ) hoặc địa điểm do Bộ Xây dựng khảo sát và đề xuất; nguồn vốn đầu tư từ nguồn ngân sách tỉnh Ninh Bình (sau hợp nhất) và vốn xã hội hoá của doanh nghiệp, không sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương./.