Theo đó, quy mô đầu tư xây dựng công trình dịch vụ bảo dưỡng tàu bay cùng hệ thống thiết bị đáp ứng khả năng bảo dưỡng tại một thời điểm cho 01 tàu bay thân rộng (đến code E) và 02 tàu bay thân hẹp; xây dựng nhà điều hành và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ sản xuất kinh doanh.
Tiến độ thực hiện dự án dự kiến khoảng 12 tháng (kể từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực). Thời hạn thực hiện dự án kể từ ngày hoàn thành đầu tư, đưa vào khai thác đến hết ngày 31/12/2050.
Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam là Bên mời thầu, thời gian tổ chức lựa chọn Nhà đầu tư vào quý I năm 2025.
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm tiếp thu ý kiến thẩm định của Vụ Kế hoạch - Đầu tư để hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án. Đồng thời tiếp tục rà soát các nội dung của thông tin dự án, bảng theo dõi tiến độ hoạt động lựa chọn nhà đầu tư trong quá trình thực hiện, báo cáo Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp trong trường hợp cần thiết, bảo đảm tính khả thi…/.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công “3 ca, 4 kíp”, không chủ quan về chất lượng, bảo đảm thi công sân bay Long Thành nhanh, xanh, sạch, đẹp, sẵn sàng cho mốc khai thác thương mại tháng 6/2026.
Từ ngày 30/12/2025 đến ngày 30/6/2026 Văn phòng Trung ương Đảng phối hợp Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức tổ chức triển lãm "Đảng Cộng sản Việt Nam -Từ Đại hội đến Đại hội".
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050.