Ngày
29/12, sân bay Torp ở Na Uy đã hoạt động trở lại sau cú hạ cánh khẩn cấp của
máy bay Boeing 737 thuộc Hãng hàng không Hoàng gia Hà Lan (KLM) tối 28/12 theo
giờ địa phương.
Đài
NRK đưa tin sự cố đã làm gián đoạn các chuyến bay của khoảng 5.000 hành khách,
gây ra tình trạng hủy chuyến và chậm trễ trong suốt cuối tuần qua.
Chiếc
máy bay đang trên đường từ Oslo đến Amsterdam đã được chuyển hướng đến Torp sau
khi gặp sự cố thủy lực.
Các
phi công gặp khó khăn trong việc điều khiển, khiến máy bay di chuyển lệch khỏi
đường băng và lăn vào bãi cỏ sau khi hạ cánh lúc 19h ngày 28/12.
KLM
cho biết trong một thông báo rằng tất cả 176 hành khách và sáu thành viên phi
hành đoàn đều được sơ tán an toàn, không ai bị thương.
Cảnh
sát Na Uy và Ủy ban điều tra tai nạn Na Uy đã tiến hành điều tra sơ bộ trước
khi cho phép di dời máy bay. Quá trình di chuyển bị chậm trễ do máy bay bị kẹt
trong bùn, khiến nỗ lực cứu hộ trở nên phức tạp./.
(TTXVN/Vietnam+)
Các nguồn thạo tin cho biết Airbus đã bàn giao 793 máy bay trong năm 2025, vượt mục tiêu 790 chiếc sau điều chỉnh, trong bối cảnh hãng đối mặt nhiều thách thức về kỹ thuật và nguồn cung linh kiện.
FAA cấm các chuyến bay thương mại Mỹ qua không phận Venezuela và Curacao do nguy cơ an toàn liên quan đến hoạt động quân sự đang diễn ra.
Do các thiết bị bay không người lái không xác định tại Hanover, các chuyến bay đến Frankfurt và Paris đã bị hủy, và hai chuyến bay không thể khởi hành do các chuyến trước đó không hạ cánh.
Sáng ngày 07/1, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp cùng Nhà sản xuất tàu bay Boeing tổ chức Hội thảo về Huấn luyện và kiểm tra dựa trên năng lực (Competency Based Training and Assessment-CBTA) trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn chủ trì Hội thảo.
