Các
sân bay trên khắp nước Mỹ đang rơi vào tình trạng quá tải do thiếu hụt nhân viên
an ninh hàng không sau khi chính phủ liên bang đóng cửa một phần kể từ ngày
14/2.
Từ
Atlanta (bang Georgia) đến Houston (bang Texas), các sân bay trung chuyển của
các hãng hàng không lớn đều ghi nhận cảnh hành khách phải xếp hàng chờ nhiều giờ
do thiếu hụt nhân viên an ninh thuộc Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) - đơn vị chịu
trách nhiệm kiểm tra hành khách và hành lý tại các sân bay trên toàn quốc.
Trong
một thông báo trên mạng xã hội ngày 9/3, sân bay New Orleans (bang Louisiana)
thậm chí khuyến cáo hành khách lên kế hoạch đến sân bay sớm trước 3 giờ do tình
trạng ùn tắc kéo dài.

Kể
từ ngày 14/2, Bộ An ninh Nội địa Mỹ (DHS) đã rơi vào tình trạng tạm ngưng hoạt
động một phần sau khi Quốc hội nước này không đạt được thỏa thuận ngân sách thường
niên cho bộ này.
Hàng
nghìn nhân viên liên bang của DHS đã phải tạm nghỉ việc, trong khi nhiều người
khác được yêu cầu tiếp tục làm việc mà chưa được trả lương cho đến khi Quốc hội
thông qua ngân sách.
Một
số nhân viên của TSA lựa chọn nghỉ ốm thay vì làm việc không lương, dẫn đến
tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng và gây chậm trễ cho khách hàng.
Cuộc
khủng hoảng ngân sách lần này bắt nguồn từ bất đồng sâu sắc giữa Nhà Trắng và đảng
Dân chủ về cải cách đối với Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan Mỹ (ICE), sau vụ
các đặc vụ liên bang bắn chết 2 công dân Mỹ tại Minneapolis hồi tháng 1 vừa
qua.
Các
nghị sỹ đảng Dân chủ trong Quốc hội trì hoãn việc cấp ngân sách cho DHS cho đến
khi có những cải cách đáng kể đối với ICE./.
(TTXVN/Vietnam+)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.