Ngày
16/1, giới chức hàng không Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) đã đồng loạt phát đi
các cảnh báo an toàn đối với hoạt động bay dân dụng tại nhiều khu vực, trong bối
cảnh căng thẳng quân sự gia tăng và nguy cơ ảnh hưởng tới hệ thống hàng không.
Cơ
quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã yêu cầu các hãng hàng không “hết sức thận
trọng” khi hoạt động trong không phận Mexico, Trung Mỹ và một số khu vực lân cận,
do khả năng có các “hoạt động quân sự” có thể gây ra tình huống nguy hiểm.

Cơ
quan Hàng không Liên bang Mỹ đã đăng tải một loạt thông điệp cảnh báo về “tình
huống tiềm ẩn nguy hiểm,” trong đó nêu khả năng xảy ra hiện tượng gây nhiễu đối
với Hệ thống Định vị Toàn cầu (GNSS). Khuyến cáo này có hiệu lực trong vòng 60
ngày.
Cảnh
báo được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng trong khu vực gia tăng sau chiến dịch
quân sự của lực lượng Mỹ ngày 3/1, dẫn tới việc bắt giữ Tổng thống Venezuela
Nicolas Maduro và phu nhân để đưa ra xét xử với các cáo buộc liên quan đến ma
túy.
Bên
cạnh đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng từng tuyên bố xem xét khả năng tiến
hành các cuộc tấn công trên bộ nhằm vào các băng nhóm ma túy tại Mexico, làm dấy
lên lo ngại về nguy cơ leo thang quân sự trong khu vực.
Cùng
ngày, Cơ quan An toàn Hàng không EU (EASA) đã khuyến cáo các hãng hàng không
tránh đi qua không phận Iran, trong bối cảnh Tehran đặt lực lượng phòng không
vào trạng thái cảnh giác cao trước nguy cơ Mỹ tiến hành hành động quân sự.
EASA
cảnh báo khả năng “nhận dạng nhầm mục tiêu” gia tăng, do sự hiện diện của nhiều
loại vũ khí và hệ thống phòng không, bao gồm các hệ thống tên lửa đất đối không
(SAM), có thể đe dọa nghiêm trọng an toàn của các chuyến bay dân dụng ở mọi độ
cao…/.
(TTXVN/Vietnam+)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam ngày 26-31/3/2026.