Ngày 25/10, hãng hàng không quốc tế Pakistan (PIA) do nhà nước điều hành đã nối lại các chuyến bay đến Anh, lần đầu tiên sau 5 năm sau khi lệnh cấm liên quan vụ bê bối giấy phép phi công giả được dỡ bỏ.
Chuyến bay đầu tiên sử dụng máy bay Boeing 777 khởi hành từ Islamabad đến Manchester, đánh dấu sự trở lại của PIA sau nhiều tháng thanh tra và cải cách nhằm khôi phục niềm tin của Anh vào hệ thống hàng không Pakistan.
Theo Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan Khawaja Mohammad Asif, sau tuyến bay này, PIA sẽ khai thác thêm các tuyến bay khác đến London và Birmingham.
Ông nhấn mạnh các chuyến bay này rất cần thiết cho hơn 1,4 triệu người Pakistan ở Anh và châu Âu, đồng thời lưu ý rằng kiều hối họ gửi về là “xương sống” của nền kinh tế quốc gia Nam Á.
PIA đã phải chịu lệnh cấm bay từ cả Anh và Liên minh châu Âu (EU) hồi tháng 6/2020 sau vụ tai nạn khiến gần 100 người thiệt mạng ở thành phố Karachi.
Trong thảm họa này, nhà chức trách đã phát hiện phi công điều khiển máy bay gặp nạn sử dụng giấy phép giả. Tuy nhiên, hồi tháng 11/2024, lệnh cấm đã được dỡ bỏ sau các cuộc kiểm tra an toàn toàn diện, mở đường cho PIA khôi phục các tuyến bay từ tháng Một năm nay./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam ngày 26-31/3/2026.
